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這樣的酷龍你敢買嗎??新手疑問

俠客尼爾 wrote:
最近看一台NK酷龍,...(恕刪)


這樣說好了~酷龍本來就偏玩樂居多~~

玩樂性質的車本來就沒那麼好賣~~價格落地本來就砍比較多

說不定人家急賣~~車子總要去試過看過才知道~~~

不然就買新的吧~~除非他撞OR操得非常嚴重~~

不然酷龍不會有太大問題~~~那顆引擎的老毛病無解~

鏈條齒盤輪胎等等消耗品就算買來再換也會不會比新車差~~~

但前提是車況要OK~~原廠的配置有點不足~~直接換掉也不錯~
你看他多久騎了兩萬公里,平均一天看騎多少。
前車主通勤+出遊就還好,只怕惡操過趁還沒壞的時候想快脫手...
不懂車的話,還是買新車保障多了,瑕疵或壞了至少還有原廠保固!

ps.如過一年左右的車,里程兩萬多我是覺得有點多,我是不會考慮這台車的...
(純屬個人意見,參考參考就好,要不要看自己...)
還有看你標題,還沒進來看內容前,還以為樓主買新車買到車王之類的...
標題上註明是二手的,比較合乎內容!
我的酷龍(我買新車87000),4月買得(途中只騎幾百公里而已,幾乎都是騎小綿羊通勤),9月才開始騎,到今天已經快一萬公里了。我覺得是看前車主會不會愛惜,保養車子,哩程數參考而已。但是就您說的車是2012年的,光陽兩年保固,所以是還好,至於耗材輪胎我相信你可以很清楚的用眼睛辨識,離合器片你就試騎看看,你看看會不會有轉數上去了,可是時速上不去的問題。二手車,之前問過朋友,他說你要去聽引擎的待速,看有沒有平穩,不要乎高乎低。我之前本來也想買二手車的,途中有試過一台哩程數只有幾百而已,結果…油門都已經停了,引擎自己待速飆高,車行跟我虎爛說是沒油了才會這樣… 多看幾家,多比較~
檔車除了重機
本來二手價格就很難看
10年七萬多買的T1最後脫手是六萬整出去
現在新車居然來到九萬

但你賣二手大概只能賣五萬多...還得看天公伯臉色才賣得掉

兩陽簡直把人民當盤子敲...專出性價比離譜的垃圾車

那個老闆不過是想叫樓主買新車好讓他賺錢而已
老子騎過那麼多台二手車....小毛病不敢說沒有
但離合器鍊條甚麼的幾乎都沒換過

一拿到就環島的也有...想衝就衝吧
我也記得以前問過車行老闆
他們收檔車也是新車落地直接先折半了
就看樓主要墊多少了.....
找個稍懂車的朋友幫你試一下比較實在

s90711 wrote:
這樣說好了~酷龍本來...(恕刪)


你可以告訴大家,哪一台車不是玩樂性質?

一台車,騎上路就是6 70在騎,豪邁 迪爵 等菜籃車在拼起步的大有人在

究竟什麼是玩樂性質?



就二手車,反正就是確定車況對得起價格,買就騎就對了
把故障的風險降到最低,就買新車就好

很簡單的
人,生而孤獨,跨上檔車,變成了孤獨的騎士
說真的,在還有機會買新車的情況下,我是建議買新車!我的感覺是中古的擋車大概只有重機可以買!
joy3124 wrote:
你可以告訴大家,哪一...(恕刪)


檔車本來就偏向娛樂性質多一點不是嗎??

今天你不想體驗擋車帶給你的樂趣你會去買擋車嗎??

擋車在怎麼比方便等等就是輸塑膠車~~

看過太多檔車騎膩或是累了就賣掉換回塑膠車的人~~

但今天是塑膠車你玩膩了不想天天尬來尬去需要賣掉換車嗎??

在台灣妳體會不到檔車帶給你的樂趣只發現他的不便時

你還會繼續擁有他還是賣掉換方便的車款

我想大部分人都是選擇後者~
我倒覺得重機才是玩樂性質

酷龍車重仿賽外型卻跑不快、所以會被說虛有其表、但這也不叫騎帥不騎快、難道每個買150機車的車主挑車時都不看外型?


買二手車里程數年份不用太在意、重點是前車主有沒有用心照顧保養、但這就要懂車的人看了



回歸主題、這樣的酷龍我會考慮

機車老闆會那樣跟你說你覺得他在想啥?好心要幫你評估二手車、事實也許是要勸退後叫你跟他買車
不用想太多
我NIKITA騎1年4個月/里程6600
買車18萬多~二手只剩14萬左右還不好賣
簡直跟新的一樣還不是掉了4萬
市場永遠的定律
要賣的快就要把價錢壓低
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