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請問機車過彎時 , 後輪有不穩定的感覺, 跟後避震器有關嗎?

吊架襯套或後避震器。
吊架襯套磨損後會有明顯的搖擺幅,但還算是在操控能控制的範圍內。
後避震器阻尼掛掉的話狀況就多了,特別是在要壞不壞時過彎時會不定時不定量的壓縮造成難以預期的搖晃。
其他像輪框變形軸歪或培林掛點也是有可能。
奔騰後避震器一支應該沒多少錢,可以試試先從這方面下手。
js_corps123 wrote:
我的奔騰已經14年了, 里程約七萬公里不到. 輪胎最近都換過新的了!

最近在通勤上下班時, 開始出現只要有微轉彎時, 後輪就會出現不穩定的感覺. 這樣的現像在車速越快時就會越明顯.

車行的老板幫我試車後, 覺得是前避震單邊老化造成的, 換了之後狀況似乎有改善, 但是後輪飄移的問題還是存在. 而且通常是車往右邊呀時, 後輪就會往左飄, 往左邊壓時, 後輪就會往左飄.

所以想請問一下, 這是否跟後避陣器有關呢? 是否有人也有類似的經驗呢?

謝謝~...(恕刪)

胎壓多少?

避震器老化只會搖,不會飄
會飄應該是輪胎抓不住了。

單邊作動差異大概要卡死你才能感受得到吧。

我覺得輪胎問題可能比較大。

用戶名: wrote:
胎壓多少?避震器老化...(恕刪)


同意樓上
輪胎可以檢查看看
小弟我的車騎了4年
這4年來都習慣用高磨耗的熱融胎
因為左右磨耗不可能一致
所以約半年5000公里左右後輪就會因為磨耗不均開始變形
胎紋都還有離安全線很大一段距離
但是騎乘感覺開始變差很多
過彎開始覺得不穩定
感覺快滑出去
操控也開始不順手
甚至車子會開始偏離你預定的行車路線
版大可以架中駐蹲在車的正後方
看看輪胎左右是不是磨耗不一致
某一邊磨的比較多
或是左右都還ok
但中間是磨平
然後在蹲在車子旁邊
看看輪胎有沒有正圓
還是變成波浪狀
就可以初步判斷是不是輪胎的問題
不知道樓主後輪是用什麼胎
之前小弟後輪用正新胎胎紋也都好好的
過彎也有像大大說的不穩定感
後來換BT39問題就直接解決了
輪胎胎壓會不會過多或是過少, 這都試過了, 狀況都一樣! 再來是我的輪胎算新的! 胎紋都還挺深的, 所以表面的抓地力應該沒問題.

至於壓車所出現的狀況, 到底是會搖, 還是會晃或是飄, 說真的我對車子的狀況描述, 可能不夠確實!
但比較確認的是, 通勤的路是平緩的柏油路, 因為在河堤旁邊, 所以會有一段很長的彎道! 往常在這路上, 大概都可以輕微的壓車維持彎道前進, 但這禮拜開始, 只要一開始進彎道, 我就會覺得車身似乎往內傾斜的幅度比以往的大! 而且可以明顯的覺得尾部沒有支撐力來支撐車子繼續往內傾斜壓車過彎.

結果原本一段路約5分鐘, 前天騎的時候因為害怕會滑車, 所以就只能慢速前進, 甚至是走走停停的, 剎時真的覺得超丟臉的(因為旁邊的車子都從旁邊呼嘯而過)

我想應該會先從後避震下手, 如網友說的應該一千元內就有了! 希望能一次搞定! 也感謝大家的經驗分享
1.引擎吊架該換了.橡膠襯墊老化破損機率很高.若分前段.後段.一起換掉..從後面看引擎會斜一邊..造成輪胎磨不平均
2.避震器.檢查看看.
3.輪胎差不多也會造成不穩現象但情況輕微
14年了!皮帶有換過嗎?

如果沒有!建議檢查看看!

js_corps123 wrote:
我的奔騰已經14年了...(恕刪)


原廠避震 哪一隻不會搖?

沒漏油不代表不會搖.....

14年也該會引擎襯套了 <襯套應該爛的差不多>

腳踏板下車殼全拆,看有無鏽蝕補強再來說........
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
大大已經換了新輪胎跟後避震器了!
BUT....換跟原廠胎一樣的橡膠通勤胎,你本來就不該對它的抓地力多期待了!

不然版上一堆人換BT601、MC31應該不是換好玩的吧!

原廠後避震器你換新的了,BUT....原廠避震軟還是軟你只是把操爛的換回軟的!

所以換改裝的比較能改善,至於其他大大說的襯套你也可以檢查!
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