• 2

有高雄龍騎士可以陪小弟去看二手仿賽酷龍嗎??

我是"順便"改齒比,因為齒盤鏈條壽命到,崩了.
我不喜歡改車,鏈條也換原廠的,換一組這樣大概...2000吧...

騎過朋友的nk噴龍,我的是化油,如果只有動力方面的話.
噴龍的限轉很直接,就是直接不讓你再催上去.
所以二檔拉到斷油接三檔會突然掉出動力帶.
當然如果是順順騎就沒差,百分之九十的人應該都沒差.
化油會讓你超轉,常常八九千轉退檔補油.
除了聲音告訴你他快死了以外動態都還在預期範圍內.

是我,我會想買噴龍,因為酷龍超轉也沒啥意思.
但是化油龍我到現在沒出過問題,噴龍我不知道.

~甘蔗雲豹~ wrote:
就是因為這樣才會想說...(恕刪)


如果沒有要改動力化油噴射都沒差~~

我會說去二手車行挑噴射的原因是因為車比較新

有機會抓到騎沒多久膩了爽了想升級沒騎多久或沒事故的車~~

化油你要抓還是有拉~很難而已~基本上這種都會在自售居多~~

一切看運氣~~但基本上你要把酷龍撞到爛掉很難就是了~~

但如果你是要現金~~就去找自售~~有的連改裝品都幫妳用好了~~

自於改裝部分~~~等你先買到車騎一陣子再來談吧~

s90711 wrote:
如果沒有要改動力化油...(恕刪)


其實我心臟不夠大,也不夠熱血XDDD

騎個80幾就會覺得很快

所以酷龍夠我騎了~~

NEIL11834 wrote:
我是"順便"改齒比,...(恕刪)


大概了解了~其實我也是偏向原廠控的~~

RSZ雖然有點嫌他長途不好騎,但也都原汁原味騎到現在呢~
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?