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關於KYMCO- G6 傳動 配置

看清楚文章內容喔: "想請問各位傳動怎配法"

是指你們的配法跟說明你們騎起來的優缺點

我知道原廠好騎設定是最平衡


爬文部分 我想 都是一些傳動異音的文章

先說明:我問只是想參考看看

阿雞阿 wrote:
您說到這個 不知道您...(恕刪)

你誤會我意思了
我說的是G3 G4時代的車為舊款車
改腦吧! 不如拿改傳動的錢 換條好胎或者避震升級 安全又舒適 何必為了先去前面等紅燈而花那些冤枉錢 路上很多 現在流行叫孝子的 改支管然後就用生命在騎車 車改的再快在市區真的也只是先去前面等紅燈而已 為什麼不要舒適的騎車 不是很好嗎?
h7878220 wrote:
你誤會我意思了我說的...(恕刪)


大大沒有唷 我沒誤會~

我是想說 以那種舊款車的傳動配置"概念" 套用在現在的G6上

或許會更凸顯出VACS的功用

然後想請教你有沒有G3那種舊款車的 傳動資料 例如普利珠重量 大彈簧轉速之類的~
如果沒有要分享 就別在那說有的沒的~

請也先改改自己再回文章吧

卡鉗 避震 升級是固然的

問問大家傳動配置優缺 有需要說 "改腦"?

每個人騎車方式不同 你愛改避震卡鉗 別人愛改其他項目

我想沒必要補那兩字


果不其然人家說M01有鍵盤神手容易有筆戰

shadow-sniper wrote:
如果沒有要分享 就別...(恕刪)


竟然說的這麼行就不必來01問

去小老婆那裡有找到你愛怎麼改的文章吧


shadow-sniper wrote:
小弟G6牽不久 想請...(恕刪)



來這邊千萬不要說到跟改裝有關係的事

這邊的人都是原廠無改裝的

所以你只要說到跟改裝的事就會被幹譙

去小老婆那邊比較多人可以給你一些意見

那邊的人會比較了解
我可沒說我行喔~

我會到各大論壇看看 我只是覺得那樣回人文的還沒沒品的

找到 我自然會參考 感謝各位高手指教

反而我覺得你回文好像也蠻行的
我是不知道版大是什麼騎車方式啦!不過也是好心建議可以從這幾個地方先改起 不喜歡聽大不了不聽 沒必要說那些 好啦!祝你每個紅綠燈都衝第一 衝衝衝…
現在的01

酸民與正義魔人

多於真正會分享的人

搞得我以為來到什麼衛道人士聚集的網站

勸別人的時候想想自己車子動了些什麼

不外乎就都是自己想要的

改一改傳動車子說不定變好騎了有何不可?

有人說油耗會變很慘...可惜我感覺不到

一公升油耗還是有30公里以上的水準

最近幫一位女車友的GTR配傳動

轉速變高了

但他的油耗反而跟原廠的時候差不多...

偶爾還多1~2公里出來

原因是他每天都跑山通勤

原廠拖泥帶水配置反而成為負擔

G6原廠胎配置6029...說真的除非用了六七千公里

不然我還覺得不錯用,除非下雨天

但是下雨天倒是沒啥在騎快,避震的話嘛...

小弟體重輕,倒還不是優先考慮的東西
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
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