K-XCT這台置物箱好像悲劇的小!雖然不知K-xct 125是否真會在台上市,但售價真的是非常微妙的問題,以它的配備售價破十萬一點都不意外,G6 150賣九萬多、RCK 180賣十萬多偏偏它只有125CC,15萬等級有其他300車款可選,所以這台最多賣13萬左右,可是如果要和SMAX 155拼市占率,售價超過九萬等級太多大概也是不用比了,所以最有可能賣12萬有找,但是這價錢又叫那些花近二十幾萬買K-XCT300的車主情何以堪?如果KYMCO真能用十萬有找的價錢上市,我只能說光陽你真佛心!!
以K-XCT的配備跟車身大小來說(小於NIKITA但比RV180更大台)它是台大羊等級的車型今天就算K-XCT是掛125的引擎我覺得跟眾人預測的假想敵SMAX檔次是不一樣的(一台算大車.一台算小車)當然如果光陽看到SMAX賣得不錯,想要拉一些SMAX的客層也不是不可能售價親民一點就好(一台賣個9萬9應該會讓我很心動)
我比較好奇的是光陽這台為什麼要出k-xct125怎麼不像nikita那樣出200的級距,雖然k-xct125的車重一定比nikita200還輕,可是125的馬力搭在這個k-xct的車身上夠力嗎 我騎過nikita200,引擎輸出馬力20.5p,騎起來的感覺不輸刺激250呢,如果搭載在k-xct車身上應該表現不錯的才對
Tison0829 wrote:K-XCT置物箱40.7公升如果叫悲劇的小的話..(恕刪) 不要陷入數據給你的錯覺!悲劇之說是出自01車主實測而來的,置物空間數字大不見得全罩放得下去....而這是最重要的。城市小跑車:KYMCO K-XCT 300i