• 7

V2 !! 奔騰V2 !! 1萬5,000公里, 台灣可以繞好幾圈 !!??


a27132 wrote:
as title~最...(恕刪)


可能是保證15000公里後就會開始吃機油吧
一萬五千公里內耐操,過了一萬五後開始出機油XDD
看完這廣告只有一個想法
125根本不值花超過六萬去買
這台價位不是便宜而是合理
a27132 wrote:
as title~最...(恕刪)

a27132 wrote:
as title~最...(恕刪)

a27132 wrote:
as title~最...(恕刪)
請問大大台灣繞一圈是幾公里??可以告知一下嗎??

asd810514 wrote:
所謂的15000公里...(恕刪)


看到這個廣告一整個無言

明明就是政府規定車廠一定要作的測試(15000公里耐久),卻拿來說成是車廠彿心來了為大家做公德

而且15000公里耐久根本是針對排氣及噪音相關作耐久測試,關引擎是否耐操啥事........

反而是如同樓上大大說的,PGO全油門400小時還比較和引擎是否耐操有關

哀.....這年頭連低價車都需要做廣告來宣傳,到底是發生啥事了


上上星期剛好在花蓮後站租一台V2 2日遊
台9--玉長--台11
租的是新車,里程數8000左右
在固定油門直線加速時不時感覺到
油門有"頓銼"感,雖然沒熄火等大問題
可是就是騎起來怪怪的(好像人在跑步時突然會咳一下)
尾速也跑不出來
買菜車是可以啦
要跑長一點的路就算了...
因為...我屁股好痛
...
跟我的老馬車差的遠了


神R君 wrote:
以國產機車來說
還是以三陽的HAM引擎的車子最耐用
因為跟早期GY6差異不大
但是油封品質沒有很好是缺點

其次的就是台鈴跟PGO的車子
PGO因為產量沒有那麼大
所以量少質精
台鈴也是一樣
山葉自從移到台灣後就整個爛掉了
只有含250開始至以上才比較有水準

光陽的車讓我最無言
有些車公差大一看就知道很詭異
或者出廠車有幾處的螺絲都沒鎖緊
引擎的改良也沒有三陽來的好
傳動部分也是學山葉的


其它廠牌不知道
但三陽的150以下車款
我倒是真的不敢碰
一款車有好幾款規格的引擎及零件~
部份零件原為金屬制,改成塑料,根本不耐用
大羊目前看起來還不錯~~~
但150以下的狀況,真的不太好哩!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
看到光陽打的廣告都很無言
什麼不需要打廣告,結果現在是在打自己的臉嗎?
15000公里耐用測試是怎樣?
過15000公里就要開始吃機油了嗎?
話說 已經很多人覺得只能騎1萬5而已了啦XDD

我都快笑死了…

光陽太不了解台灣人的習性了吧

關鍵字都不仔細一點…

a27132 wrote:
as title~最...(恕刪)


這應該是極少數價格合理的車
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?