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NK龍跟RCK180那個好阿???


oscar0955 wrote:
等亞哈哈那台水冷15...(恕刪)



應該是要等最容易熄火的亞哈哈才對

或是新一代神車地瓜才是王道
不是ML5了 在熄火就太誇張了
地瓜正是我的座騎 說真的也只有動力猛而已
QC一樣都很糟糕
西米克 wrote:
應該是要等最容易熄火...(恕刪)

John SHIH wrote:
可以建議一下,最近要...(恕刪)



雷王車箱算大,可惜不夠深,要放3/4帽有疑慮,全罩就免談了
不過裝漢堡變成漢堡王可以方便不少


NK龍是啥麼車阿?
RCK180..市區騎乘方便很多..不過光陽吃機油時有所聞..最新一代神車RCK也差不多了..十幾萬的車後避居然跟RC150一樣..車台穩定度也有待加強..灣道情人最怕變轉倒請人..不過中古價RCK還不錯.酷龍就比較差了..到了冬天檔車更是難賣..避免後悔中古價可當參考之一

maydaykimio wrote:
NK龍是?...(恕刪)

NK龍是街車版的酷龍
要有速克達的便利
加上檔車的靈魂
請選擇G-MAX 220吧!!

John SHIH wrote:
可以建議一下,最近要...(恕刪)



如果你期望動力,那買rck

如果你期望方便,那買rck

如果你想要找騎車的樂趣,那買酷龍

如果你天生喜歡麻煩,那買酷龍

如果你沒騎過檔車,那買酷龍


如果你想在一片小輪跟彎管車台中與眾不同,那買酷龍




我從速可達換騎檔車之後最大的體悟就是 回 不 去 了



這也是很多人的體悟



有的人是騎過在也不想回去檔車

有的人是騎過在也不想回去速可達



國慘輕檔車的樂趣不在於他的性能

而在於他給你的支配性不比重車少,但你可以時速30就拉到萬轉

這也是輕檔車的特性「要拉轉才好騎!」

Mr.Jhan wrote:
如果你期望動力,那買...(恕刪)

萬轉的感覺不是區區一個爽字就能形容的
RH16-3H103FB wrote:
RCK180..市區...(恕刪)



"十幾萬的車後避居然跟RC150一樣..車台穩定度也有待加強"


那你怎麼不說前避震跟前雙碟呢?
這些都是150沒有的押,難道你用料都要不一樣?不一樣就是好嗎?重點是夠用就好不是嗎?
我覺得雷王穩定度還不錯呢,尤其在過彎,GMAX不要比的話(因為我沒騎過),至少比一般速克達穩多了...
我看很多人都說雷王車台穩,只有你例外,
想問你一下你有騎過雷王嗎?
不要只是聽說,聽說....自己實際去體驗一下


更何況180跟150差的非常多
外行人才會覺得它們一樣

不只有我講的這些,其實還有很多不一樣
在看不見的地方也是傳動就是其中之一


所以不要只看外觀
孩仔~

lights0910 wrote:
"十幾萬的車後避居然...(恕刪)


0..0所以RCK不推薦嚕?
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