要不然乾脆不要設計轉速表在那儀表上..
125/150都騎過了
先來說優點
乘坐舒適度還不錯、坐墊也不難坐
原廠煞車很夠用
引擎運轉平順沒太多怪聲、加速強勁、動力充足
可惜就是沒機會試試爬坡能力
場地太小不能試中高速再加速的狀況
操控部份
現場有人說它騎起來很穩
我個人是認為.只有直線真的很穩
中區的試車場地還蠻平的、但它連在平地過彎時就有龍頭虛浮、飄動的問題
整體車身的重心還是偏向後半部
有些人是覺得它操控性很好、真的很好騎
但我覺得龍頭真的太輕了、過彎時、路面不平造成的晃動、從龍頭上傳來的拉扯感真的很強烈
當然、後半部真的是穩重如山！
不知是不是騎乘習慣問題、我只覺得過彎會飄真的很沒安全感
我真的無法理解別人口中說的操控好是好在哪邊
外型上來說、這是個很見人見智的問題
現場有人說它很好看、但我個人是認為...
整體外型還是充滿了厚重感，尾燈又很像A牌的主力車款
整體車身線條型狀跟G5是一樣的、只有細部外觀改變
好看在哪..我是不清楚~只覺得外觀普通~沒有太大的創新
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