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Racing雷霆前避震,感覺很"震"!!

雷霆原廠的前叉真的硬....
路面稍有不平~震的我手都麻了

絕對不是觸底!停車時我用盡力氣向下壓~都還壓不到底咧= ="(昏)
還有大大說過了1000就會軟到不行

奇怪~我的已經過了12000了~還是硬到一個不行= =|||
又不是騎著車子天天跑山壓彎的~
想不懂這前叉設計的這麼硬是要死喔....

我的車是100年7月出廠的

tao0214ss wrote:
雷霆原廠的前叉真的硬....
路面稍有不平~震的我手都麻了

絕對不是觸底!停車時我用盡力氣向下壓~都還壓不到底咧= ="(昏)
還有大大說過了1000就會軟到不行

奇怪~我的已經過了12000了~還是硬到一個不行= =|||
又不是騎著車子天天跑山壓彎的~
想不懂這前叉設計的這麼硬是要死喔....

我的車是100年7月出廠的...(恕刪)

+1
若不是常跑山 殺灣 等等..這樣在市區道路騎乘前叉若太硬太濃完全沒作動效果就真的反效果..
好處是不會觸底
壞處是震動感受超大..
這就要看原廠的油量加過多還是彈簧太硬或油太濃
雖我沒騎過雷霆~
但至少我有試過重灌過前叉45cc與50cc差別..


1.鑄鐵三角台

2.前叉重灌油,原廠油量90cc,依照你自己的騎乘特性去做增減

3.換吸震性比較好的胎

4.摳摳摳很有可能珠碗沒鎖好,找間車行處理看看





看你的預算再決定是不是要換好的改裝前叉

不過我是建議,鑄鐵三角台必換就是了,哈

前面升級了,後避震就要跟著升級,這樣效果才完全




RC騎三年多....
https://www.facebook.com/HaikerYang

tao0214ss wrote:
雷霆原廠的前叉真的硬...(恕刪)

有去問過車行
車行說 怎麼可能
我們光陽一向是非常舒適的
大大說的我的雷霆125也會,尤其是轉彎壓到坑洞特別明顯,已經4年習慣了。
因為雷霆的前避震器 光陽設定成比較硬
如果要舒適只能換改裝的
省錢的話去車店問問看能不能幫我換前避震器內管 彈簧
這樣能解決凹凸不平的路面讓避震器反彈的力量變小一點
換了 鍛造三角台 就可以改善,
有很多文章去Google看看,
關鍵字: 雷霆 鍛造三角台
萬萬沒想到... 原來是原廠設計就是這樣問題....
還這麼熱烈的迴響,但是我發現如果改裝的話,好像是一條不歸路似的~~

改了三角台、避震器、這樣前前後後不知道又要花了多少銀子^^"
不過在Mobile01版友實在太多專業級的,都知道怎麼自己DIY,沒經驗的小弟很怕把自己愛車搞壞了^^"

還是有人可以推薦一下新竹優質的改裝店家,或是可以概略說明一下輕度修正(更換彈簧/前避震器)
需要再花費多少錢,如果又要更換譬如避震器的合成油!? 是怎樣跟店家說明?!
原廠避震器能夠更換避震器的油嗎??

這幾天上下班有幾個小彎地方,稍微給一點油門輕輕壓車一下,應該說避震器硬~~
似乎真的給轉彎多了一些"穩定"性,不過~ 感覺前輪胎似乎會小滑...
害我心裡面不禁打了幾的哆嗦(偶怕犁田...) 目前整個後避震跟輪胎感覺還好。

前幾天有幾個轉彎,感覺路面有一點點石子,或是小沙子(還好我轉彎騎很慢,因為下班車多約時速20~30之間)
忽然間轉彎瞬間,感覺輪胎似乎沒有咬到地面,挺滑的...讓我感覺前原廠輪胎
本身側邊抓地力好像有些問題,會因為是胎紋的關係嗎?! 今天下班來看一下~~

原廠Racing 150 KCC應該是前後輪都是12"吋的沒錯吧^^"
在3C競爭蓬勃發展的同時~ ㊣Mobile 01㊣ 對於3C的熱衷與態度~至始至終! 引領大家~永遠站在時代的尖端!
RACING原廠胎的抓地力真的蠻差的
原廠前輪110/70/12 後輪130/70/12
Maxim麥斯王子 wrote:
萬萬沒想到... 原...(恕刪)

我已經騎四年了
從一開始的阻尼棒.油.彈簧
我全都換過了
花的錢也不少了
基本上換這東西都是要賺你錢比較多

我現在的設定是
原廠阻尼+原廠彈簧+AGIP 15W前叉油+四片華司當預載
全部都是自己用
我80KG這樣的設定我覺得還不錯

要給人家換就是無底洞了
怎麼換都換不完

建議你可以先去換一次油
並把過程學起來
最後在依照自己需要去調整
這樣會比較接近你的需求
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