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光陽 超5 150

G6都快發表了
現在買超5= =.....
還有這台高速的確會飄
因為車體輕...會很浮
市區算堪用...
但跑山或熱血這台就不適合
要穩就不該選這台
有啦..架中柱很穩...問題是你騎車會架中柱騎?

我是5月才剛買超5的人運氣好買到小問題一堆的超5
問題1.買車1星期後車子慢速滑行有異音,尤其是下過雨後聲音最大
送去KEN修叫原廠技師來看說新車才會這樣不給換新到現再1500公里還是會啾啾叫
問題2.有時後煞車燈會自己漏光
送去修KEN說原廠剛好在我送修前沒多久下電話記錄說會漏光正常的,不修
問題3.車子起動時車身抖動很大,起步也是頓一下感覺剛起步很吃力要尤門摧很大才會比較不會頓
去送修請KEN的人試騎說很正常....新車拉多騎一些就好了
問題4.買了一個月後騎車遇到路況比較差的路車子在抖動時都會有咖咖的聲音..
一樣送修時一聽我說路面有坑動路況不好時KEN的人一開始有點緊張,後來聽我說聲音不大才
又說我看看後來還是說沒問題...

我一共送修3(一個月內)次它老大請光陽的人去一次就說我的車沒問題現在那些問題還一直都在,我也懶的送修
問題1 3 4我在小老婆都有找到問題由其是3 4我同事換了2次齒輪組跟碗公問題1比較少人遇到
超5真的是車王阿...光陽真是維修品質完美阿都沒有問題
我買了豪邁 G3 G4 超5 G3 G4都吃機油每次1000換只剩200CC左右超5想說改款想不到是車王人家都是只有一項問題我一次都來...以後不會再買光陽了

SLOWPO88 wrote:
那如果是YAMAHA...(恕刪)


真的
YAMAHA的車吻度有一定的水準
上山激烈操駕也可以
但只能跑下坡 因為上坡很需
要有這心裡準備
圓圓政 wrote:
超5和g5是二台車,超5是改良g5出的

這款車的命名系統讓人很期待看到他的第八代........

以他們家已經有過的命名系統為例:

第八代標準款:G八
第八代改良款:超八
第八代改良特仕款:超G八?
第八代改良水冷王者款:超G八王?

你好 我是騎超5 150 使用了一年多 沒有什麼問題 騎快和過彎也不覺得會很不穩 龍頭轉起來是真的滿輕的
之前騎豪邁騎了8年了 有遇到緊急煞車 煞車線斷掉(前後都斷過撞到前車)感覺鼓式煞車常常換煞車皮
車子也是越騎越耗油 車廂也頗小的
所以買車時我優先考慮 要有前後碟煞 油耗省 舒適度 車廂 車價
如果你買車預算夠多 推薦Racing King 或 TIGRA 150
不管車子加速尾速多快 能壓多低 安全最重要

坐起就好像在騎馬一樣
起動抖抖抖扣扣扣............
我送回原廠二次都一樣,修不好
還要再自已花錢才可改善
避震器前面和後面都是
那座墊超難坐的,一直滑下去
LP 都快要撞破了
超貴的,買了後悔
所以如果我對車子穩定度很在意的話,gtr aero是個不錯的選擇囉??其實125或150我都沒差啦~

SLOWPO88 wrote:
所以如果我對車子穩定...(恕刪)


如果只挑這兩台的話
AERO比較推薦拉

動力不夠可以再換傳動就好


SLOWPO88 wrote:
所以如果我對車子穩定...(恕刪)


講求穩定度的話是各大廠主流車種都可以:

勁戰、GTR、BWS、NFT、RC、TIGRA、X-HOT...等,

超5本身設計龍頭就不夠穩,這是沒辦法的事。
騎市區不省油,這點要注意,所以若只是通勤的話建議別選這台!!
它那張經濟部能源局的貼紙上面寫市區耗油35.60
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~
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