先分享我騎過的感覺首先後震器還算不錯的穩定不會像其他原廠車後避震器偏軟遇到凹凸不平整個車身在那裏上下彈彈彈適合快速變換騎乘重心事實上是有點偏硬不知道騎久了會不會軟下來前叉軟硬適中適合代步小跑我就不知道了借別人的車沒有騎快過但是感覺那原廠前叉應該很快就軟掉了算是一段時間後必改裝外型中規中矩不難看就好光陽新車很不錯鑰匙開座墊座墊會自己打開置物箱嘛很討厭電池設計在車箱裡這樣空間會變小不過光陽都是這種設計?騎乘姿勢嘛腿往前伸腳掌往前往上往左右兩邊踩發現左右兩邊放腳掌的空間不夠大從車頭看過去會發現一半的鞋底露出來連我的小100放腳掌的空間還比他大勒這是我比較不滿意的地方
不敢說是車廠有良心~~~而是現在是個平價的市場~~價錢越便宜越吸引人~~~畢竟很多人買車是要代步 不是拿來耍帥用的~~~你怎麼不想想搞不好他們的主流車款,搞不好應該也賣那個價錢,只是他們把價格炒高罷了!
kjhgfdsa1021 wrote:我同學他爸 09 年在宜蘭買最後一批化油高手 125R 兩台一台不到 4ˋ萬所以現在高手 V2 一台 5 萬是貴得嚇人... 啥?09年是指2009年(民國98年)嗎?確定沒搞錯嗎?雖然說現在車價漲得誇張離譜,但您說的這個價未免也太…(最後一批化油高手 125R 兩台,一台不到 4萬)有那麼滯銷?1990年(民國79年)時,一台豪邁125(鼓煞)都要台幣4萬8了…
caesar1040 wrote:那為什麼比50、110CC的都便宜呢? ...(恕刪) 車行老闆的解釋是這樣的:因為50、110買的人少,開發費用、模具費用,這些都是要攤提的!假設一款車的投資是100萬好了,50cc的可以只能賣50台,那一台就要攤2萬的成本上去!而這台可以賣100台,那一台的成本就只要1萬
重開比較快 wrote:因為整台車都是舊技術...(恕刪) 雖然是舊技術但是十幾年來幾乎價格差不太多我十年前買的三冠王150辦到好62K,現在V2 150,我看到空車價最便宜的是55K兩台車其實只有車殼不一樣相對現在其他車種大多是以原物料上漲為理由每年漲價3000~4000不等......但我並不是說這台車賣得太便宜是其他車種賺太多多多多多.....