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光陽Venox 250

藍源 wrote:
恭喜入手好車~(恕刪)


副車架斷裂的問題根據酷社車友的說法04年後的車就沒有出現過了。另外有斷的多半是雙側箱+大後箱的配置,長途載重下才斷裂。我猜測可能是大型後箱+箱架重量不輕,容量又超大(以Givi為例大型的甚至可上兩頂全罩),如果滿載+長途顛簸,可能極重+力矩向後延伸,造成應力集中在副車架而斷裂。不過這也是我的猜測,聽聽就好。無論如何車架會斷就是嚴重瑕疵,且光陽並沒有很積極公開的處理,讓權益受損的消費者很難接受。

pnp0622 wrote:
很大台的車,不過路上很少看到(恕刪)


兄台眼睛真利XD,我已經在拍照時盡量避免反射啦。小弟是國小老師,所以是擔任教育替代役,倒數五天退伍中。

JHTsai wrote:
不錯的感覺 只是路上似乎很少見(恕刪)


巡航車畢竟是小眾,大部分的車友還是偏好街車跟跑車吧!
http://www.polodeluxe.idv.tw/adolfo
如果是我的車,想必給他來個擴缸手術,看要搞個400CC或.........
不過這車子還真是重捏!!在加個騎士上去就快破三百公斤了,馬力重量比很快就破10kg/1hp
不過電塑膠車應該也是輕而易舉啦!!
工研院並沒有限制光陽只能把引擎用在VENOX上~
主要是VENOX是通用引擎計畫的試坐車~
加上明年7月畫由汽車就不能再生產~所以要做街跑
也還要花時間開發這引擎的噴射系統~
但是工研院仍不願釋放這顆引擎噴射系統的專利~這系統是有的
(台灣所有的速克達噴射系統都是工研院開發的)
而依開始會做西皮車純粹是為了進軍大陸的緣故~
因為當時大陸機旅風氣盛行~"太子車"舒適又跑得遠
但是 後來大陸卻"禁摩".就在VENOX上市前夕擴大..
哈哈哈~只好自己賣了

再來這引擎跟VTR的差很多~並不是仿本田的~
這引擎的開發者是工研院士吳建宗先生~
雖然量產後變成250~且腹內全變成便宜貨~
但這引擎在做出來的時候可是400CC的
腹內也全是高級品~相對於VTR最高只能到320CC
這引擎的極限大多了~
工研院的HYBIRD實驗車裝的就是原本的那一顆原型~
為了省油縮水成375CC(噴射供油)~但是在汽油引擎模式下能
跑到160(車體是SMART)~就能看出這引擎的潛力~

不出街跑主要是光陽不看好這個市場~
因為CPI的國產CB250在歐洲沒賺到錢~
SO.....大家去鼓吹吧~CB250因為引擎老~只是氣冷~出力不好~
VENOX的引擎可不一樣~大家一人一信去鼓吹看看吧
CD955 wrote:
工研院並沒有限制光陽...(恕刪)


01真的臥虎藏龍,謝謝CD955兄針對引擎來由做詳盡的解說,以後還請多CD955兄多多分享。

這顆引擎的極限原來還可以更高,看來真的是市場決定一切。

不過台灣台商的眼光應該再放遠一點,當然品管也要再加強才是。
請問一下喔 這台雙缸車的聲浪如何? 跟重車一樣嗎?
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
嘻嘻;我有一個瘋狂的想法;就是裝上xc500的引擎{x2};這只我這個瘋子的小小想法啦
CD955 wrote:
工研院並沒有限制光陽...(恕刪)

google找到的:
http://www.itri.org.tw/chi/news_events/feature/2005/fe-0940225.jsp
http://www.mirl.itri.org.tw/mirl-inter/coretech/core_d/d02a.asp
請問一下樓主這台車目前您騎的如何?
能符合您的期待嗎?
CD955 wrote:
工研院並沒有限制光陽只能把引擎用在VENOX上~


到底有誰能確定這個引擎有沒被限制使用?

CD955 wrote:
要做街跑
也還要花時間開發這引擎的噴射系統~


雖然國外網站的VENOX還是AFI噴射系統
但內銷的已改成Fi系統應該很成熟了吧

CD955 wrote:
雖然量產後變成250~且腹內全變成便宜貨~
但這引擎在做出來的時候可是400CC的
腹內也全是高級品~


看來剛做出來的是400c.c.不是500c.c. ...
且竟然可以縮水一點變成375c.c.(噴射供油) 那時還是用AFI噴射系統吧?
所以那375c.c.節能V-Twin引擎要改用Fi系統出個街跑不被看好?
難怪酷龍車架不打算設計放得下這V-twin引擎就是要斷了各位的綺念...
酷龍和酷龍NK頂多可以放個250c.c.單缸...
哎 原來這麼傷感...

jacklue wrote:
請問一下樓主這台車目...(恕刪)


樓主把它賣掉,改去荒山野嶺中玩下坡車了XD。簡單說,光陽公佈的數據讓我在買車前心裏就有了底,它確實符合我的期待。高轉榨馬力的引擎調校,讓它低轉扭力不突出,甚至起步還稱不上有力,比較沒有傳統嬉皮車的魅力。不過小嬉皮確實也只能這樣做了,畢竟大馬力和低轉大扭力是天平的兩端,不可兼得。其他部分就如我舊文所述,沒有太多驚豔但也不會讓人失望。
http://www.polodeluxe.idv.tw/adolfo
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