比如說火燒車之類的嚴重品質問題(任何產品各種故障都比不上safety出問題來得嚴重)
都層出不窮，上網搜尋一下就有很多資料了
其他比如油門放開卻一直往前跑(暴衝)，或是加油們車子卻不走等等的問題
這些問題更多，不要說是網路上看到的
小弟我身邊的同事，加上小弟自己，總共3個人是騎光陽這一兩年的噴射新車
我們3人就都有發生過類似催油不走或沒催油卻自己走的現象，只是發生頻率不高罷了，就先觀察
如這種safety問題(比如暴衝)，如果是發生在汽車上，鬧得大的話，可是足以讓車廠業績嚴重受創甚至倒閉(像今年的Toyota暴衝事件，就使豐田遭遇史上最嚴重的危機)
反觀國內機車市場，不要說熄火或暴衝了，光是火燒車就不勝玫舉(比例上來講，好像某陽的特別多)
車廠也冷處理，而且大家也不關心，反正機車是我們下等人在騎的交通工具，偶而燒個幾台，也算是剛好而已??
這種事情，發生在汽車上，可是要車廠長官親自登門拜訪致歉，雙手奉上新車一台，並且戰戰兢兢的希望拜託車主放一馬手下留情，而車主還將此解讀為負面的車廠欲息事寧人
機車汽車的價格不同，果然人命價值也不同
我10月才剛牽光陽金牌1最終回的150cc
因為...過沒多久,金牌2就出來了,嗚...新車馬上變舊款車...心裡好X,
訂車時老闆啥事都沒說,等到交車後馬上換另一副嚴肅的臉孔,
耳提面命交代說~除了正常換油之外,以下他的建議一定要聽,
1.汽油一定要加中油直營站的
2.要定時加光陽原廠的噴油嘴清潔添加劑
3.空氣濾網一定要按里程數換新
4.油箱存量不可以低於1/4,汽油幫浦會燒毀,
如果不聽他的話,車子壞了可別怪他沒說清楚~聰明吧!
所以...新車1000公里內,跟大家一樣...
停紅燈欲起步,摧油門下去感覺車吃不到油...自動熄火...有2次,
不過我故障燈並沒有亮,也都可以馬上正常起動,
雖然我之前已爬過相關文章,但...自己親身遇到~還是粉X,
只能自我安慰說,等磨合一陣子應該就會改善吧?
所以我就自己加了非原廠之噴油嘴清潔劑,
目前里程數快2000,阿彌陀佛,目前尚正常運作中,
感覺噴射車比化油車嬌嫩,唉~
我的是雷霆150FI
你說的經驗 我的雷霆也發現過 只是大大的經驗似乎更~慘~一點
順便說說我的遭遇
我用車方式如下
一定加95<中油直營站>，在家跟公司都放地下室<純上下班用>，下雨不騎<偶爾半途遇到下雨例外>，天氣太冷或太熱不騎<在下怕冷又怕熱>，不急起步急煞車，1000公里一定換機油齒輪油，5000公里換空氣濾清器，車齡1.4年，里程數一萬一千多，每日通勤里程來回約30公里。
說一下我購車後曾經遇到之遭遇與處理情形
里程數300多公里時....方向燈時好時壞不會亮
處理情形.....每次到車店時都OK，老闆會說都OK怎樣檢查，再騎騎看。
結果.....不予理會<因為每次到車店都會恢復正常，真怪>自然就沒發生過了。
1000公里以前，起動不易，常常需要按啟動鍵2~3次，外加略帶油門才能發動。
處理情形.....車店老闆說正常<這樣還正常?>。
結果，慢慢恢復正常，目前起動都OK，也不用帶油門。
里程數1500~現在一萬一千多公里，時常怠速忽高忽低，約1500~2500轉之間亂跳，甚至熄火。
處理情形......汽油中加入3M的各式清潔劑。
結果.....使用約使用一桶油，會恢復正常。
最嚴重的兩次就是跟樓主一樣的狀況，上下班的途中，行駛到一半，感覺車子吃不到汽油......熄火停車。超級恐怖的。但是立即按啟動鍵，數次後就能發動，然後正常行駛。
車店老闆的解釋.........一切正常。
處理情形......多到各大廟宇拜拜
雖然這是個人買過最貴的一部代步用機車，也是最呵護的一部機車，
就以上經驗而言，真不知道該說什麼，只是既然都買了，只好更照顧它，也祈求別再出怪招了，畢竟，為了這部機車都弄到跟車店老闆就差沒撕破臉，怒言相向了，當然，萬一再有問題，也不知道該到哪家車店了。
以上是個人經驗，不敢廣指此車系均會有此問題。供參考
我也是車王來著..
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