markross wrote:原廠G3起步是被網路神化了,個人覺得沒很猛有一次去澎湖玩,租了奔馳時速0~40絕對比原廠G3要快 真的嗎?我也有一台G3有一次試騎了朋友的G5繞了一圈回來我:這125的喔?朋友:150啦!還真的是150可是起步明顯G3比較快阿
中森 wrote:真的嗎?我也有一台G...(恕刪) 通常4V起步一定比較弱,但中高速動力比2V好很多而G3的汽門很大,起步的力道會小輸汽門較小的奔馳所以我才會說G3起步力道沒很強,尤其在澎湖連續騎了5天後,回台北再騎G3感覺G3起步很弱,但過了40,力道比奔馳要好,但高速上還是會輸給勁戰這種4V車再把氣冷2V 150抓出來比起步,星艦150,三冠王150跟G3比G3只有被放的份
我的2008/01奔馳,純上下班來回大台北市區一天約30公里,從新車到現在跑了大約二萬公里,一直在做油耗統計,每公升平均33.4公里,油價便宜的時候一公里0.76元,油偠貴的時候一公里0.84元,新車到現在平均一公里0.8元,基本維修都是自己買料自己DIY,用的也不是好機油,一直都使用大賣場的Mobile4行程礦物油!
31-33之間G3起步不差,雖然老車起步不輸給勁戰那些新機種中尾速就別想了 ...G3最優秀的是耐用除了換耗材之外沒有大問題過朋友的高手、SV、悍將、星艦等同期車款...大約兩三年前就都開始不得不換了同學一台G2跑了里程表保繞了一圈都還好好的,只是有點吃機油除了野狼之外很少有比他耐用可以跑10年依然錶速破百的車款我的G3依然很順,希望可以撐到第八代 G3要說缺點也一堆車體不人體工學小車廂小油箱很差的電系 ... 很弱的頭燈虐待後座的避震不過相較10年前的機種裡省錢一哥是無庸置疑的
看來我的車真得是神車我的是G1也是11年車即將邁入17萬公里我記得我曾經沒油推車在加到滿出來不過5出頭公升而已G3有到6.3公升那麼大的油箱嗎?我現在都是騎到紅線加到跳停而已沒有硬加每次大約是將近4公升至少都可以撐到160公里以上也就是說保守也有一公升40公里我也從來沒修過引擎全車原廠雖然會吃機油但是車子的聲音比一些很新的車還靜每次停紅綠燈都可以很明顯聽到別臺的聲音我的車真的很靜我都只換原廠鐵罐奔騰最便宜的礦物油我的傳動箱已經快20000萬公里沒整理了我是預計25000公里時在動目前的極速還是有約在105到110中間算是很滿意的數字了傳動也全原廠老實說這臺以現在來看雖然不耐看但是確是一臺不折不扣的好車只是現在好像買不到新的了不然我一定推薦大家買
alee19831226 wrote:95無鉛加100塊只能跑80公里平常騎速約60~70 我的2000年G2純市區通勤,速度也差不多60~70每次「95加100」的間隔大概100~110公里給你做參考~雖然是10歲長青組起步和中速的穩定感也不輸現在的兩三年化油車(隧道裡可以拉到表速115,但在一般道路也不敢騎,就當偶爾清積碳 =P)這兩年陸續把上了年紀會有的毛病修一修,又是一尾活龍CP值高的耐操好駒啊....
Hellophoto wrote:10年的奔騰G3化油氣沒換過~有洗過~有小問題一公升92刻意省油騎法就只有30公里...(恕刪) 家裡那台快騎9萬2002年G3~化油器我也沒換過~但有洗過一次~超耐用的我是加92~單人(78公斤)一公升36~雙人(78+48公斤)30公里洗過化油器之後~單人一公升39~雙人34公里G3雖然尾速不快~~但真的很耐用~~