驚!!!光陽X-MODE 100二行程缸內直噴怎又開賣了??? (第2頁)

藍色氣泡牛

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11樓

2010-06-30 21:17

DED wrote:
這台是唯一在4期環保...(恕刪)

不是沒辦法
而是不願意
2T車種被貼的標籤太多
哪家廠商願意做可能賠錢的生意?

GTGT

GTGT
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12樓

2010-06-30 21:18

這台之前就有人PO過文章嚕～

這台本身就有4期環保～鋼內直噴技術～過五期只要在修改就OK了

只是環保署提倡廢二行程車～所以公家機關才會對這台車恨的牙癢癢

也因為種種原因光陽只能低調賣

x-mode 100R 加速度蠻快的～可惜的是他是100cc沒什麼尾速

在家樂福有引進,一台要價5萬4元,還可以分期（只多得意100FI 2千元左右）

本來是想買來給我媽媽代替DIO 50的,可惜老媽說要拿去買股票 orz

所以暫時沒機會騎這台了

goodyearf1

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13樓

2010-06-30 21:25

二行程跟四行程
這價錢也很難選...
X-MODE的網頁感覺很神耶

rainbow-chaser

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14樓

2010-07-01 0:18

南部很多X-MODE...真的很猛...通常看到我都會讓開

簡單便宜十塊錢

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15樓

2010-07-01 0:56

GTGT wrote:
可惜的是他是100cc沒什麼尾速
...(恕刪)

我個人是沒實驗過啦

X輪誌前幾期實驗過...X-MODE是加速及尾速兼具的100cc
連RX110只能站旁邊

(看看就好) ^++^

不過這台真的怪異...低速行駛還蠻耗油的說

表速維持65~80就還蠻省的

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

rs3

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16樓

2010-07-01 2:08

這台車我有問光陽經銷商,他們是說,6月份在車單裡面出現,再來過幾天家樂福就在賣~~

看到缸內真噴+二行程,不小心訂了一台,

chiyo86

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17樓

2010-07-01 10:45

昨天跑去車行朋友那邊得時候
就看到這台

原本以為又出啥新車

一問之下~~原來是影武者一台

價錢五萬四~~~跟前面的家樂福好像沒差= =

應該搞一台來用~~

順便報廢家裡面17年的二行程老車= =

無與倫比的梅莉

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18樓

2010-07-01 12:23

同樣是小車大動力

以收藏的角度來說，X-Mode比較特別
但是以實用的角度來說，Address 125應該比較經濟耐用

簡單便宜十塊錢 wrote:
不過這台真的怪異...低速行駛還蠻耗油的說
表速維持65~80就還蠻省的

我記得二行程的低轉速效率，好像沒有四行程來得高

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

簡單便宜十塊錢

簡單便宜十塊錢
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19樓

2010-07-01 13:42

購買此車注意下列事項

油表到達一半時...就要去加油(保護燃油泵浦...我換了兩顆)

噴合油之前用某進口用油，不幸的是一瓶還沒用完

汽缸縮了

還是乖乖用原廠好了

電門開啟時會有相當大聲的嗡嗡叫...比一般四行程噴射大聲數倍

因為汽缸後面有空壓機...當然也混雜了高壓力泵浦...

一般四行程泵浦壓力為2.5，X-MODE大約在8~8.5

送氣歧管我騎了快兩年也差不多有裂縫也更換掉了

現在燃油泵浦一顆報價大約是4000~5000

原廠排氣管一根約六千出頭，整車殼大約是六千五

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

無與倫比的梅莉

無與倫比的梅莉
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20樓

2010-07-01 14:10

簡單便宜十塊錢 wrote:
一般四行程泵浦壓力為2.5，X-MODE大約在8~8.5

一般四行程的噴射，噴在進氣岐管內
可是X-MODE噴在汽缸內，所需壓力較高
聽說柴油直噴的更高

簡單便宜十塊錢 wrote:
原廠排氣管一根約六千出頭

二行程需要比較多的觸媒嗎?

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)