第六天魔王RK wrote:KAWASAKI NINJA250 ,引擎技術轉移國產化,...(恕刪) 這個是不可能的當年HONDA被兩陽聯手婊掉的事情可是全日本都知道話說~~~如果當年不婊掉的話我們現在會有更多檔車可以選當年可是連歐洲廠都有請兩陽跟PGO代工
很多種說法.............................很多種看法.............................見仁見智.........要品質好的就買進口重機要買國慘的就去買..............................以前HONDA在國內還是有聲望的.........現在
可是版主是否有想過...噴射龍150CC就要價100張了...試問...路上噴龍能見度還不是真的很多吧?我周遭認識的車友們都是化油龍居多...大家都很難接受噴龍的價錢,就算真的改了250...東西會反映成本的,車商也是要賺錢的...還要擔心做出來的東西價錢太高賣不好賣太低又沒利潤,還會打壞市場行情弄個不好還會搞到虧錢...消費者是現實的,仿賽車在街上能見度還不是很普遍做出250的話,終究也只是白牌...價錢如果又高的話相信多數消費者可能會多存點錢買黃屁股或是紅屁股了
DED wrote:這個是不可能的當年H第六天魔王RK wrote:KAWASAKI NINJA250 ,引擎技術轉移國產化,...(恕刪)這個是不可能的當年HONDA被兩陽聯手婊掉的事情可是全日本都知道話說~~~如果當年不婊掉的話我們現在會有更多檔車可以選當年可是連歐洲廠都有請兩陽跟PGO代工...(恕刪) 要轉移也是先轉移給泰國... 根本輪不到台灣來...
葉老爺 wrote:我門公司在高雄孝順街..剛好正對光陽另一個專門外銷的出口機車的正門口..常常可以看到正要裝箱外銷國外的大CC數和台灣沒見過的機車..所以大CC數的都銷外國吧...訂單比較多.....(恕刪) 其實外銷車款的CC數根本沒大到哪去 不必把外銷的品質想得太美好了...
天天吃阿鈣 wrote:KYMCO 250仿...(恕刪) 維納斯才是真正的高科技引擎吧酷龍的引擎還停留在修改過的CG而且我想車商應該不會做一台沒幾個人買的車記住他是商人阿不是慈善家看看Y牌的愛將SYM的野狼(我知道有踢壹,不過還沒上市一切都是未知數)光陽算是很有心的了