殭屍翔 wrote:呵呵~~光陽當初是三...(恕刪) 光陽當初並不是三陽滴子公司喔...不過當初確實是三陽先與Honda技術合作...當時滴年代...日系車廠在台灣都找兩間不同滴公司合作...(YAMAHA找滴是功學社跟萬山)在三陽黃先生滴介紹下...Honda才與光陽滴柯先生合作...因為彼此間滴默契 ...所以才有北三陽南光陽滴情況...P.S.南陽是三陽滴子公司沒錯...是之前負責銷售與Honda汽車的公司
飛天小狐狸 wrote:光陽當初並不是三陽滴...(恕刪) 我只聽說三陽.光陽曾經是兄弟啥的.....不太清楚不過三陽能早點拋棄GY6 改用一體式的確是種好事總比光陽把引擎搞到變成吃機油引擎要來的好不過話說~這台V1(?)是用最新的戰斧引擎嗎= =戰斧引擎.....可以吃嗎....一直搞不懂他的戰斧引擎是有啥神奇的功用
兩家都是本田爸爸的代理商光陽負責賣性能車(NSR、王牌...),三陽負責賣國民車(野狼CB125ss、偽CUB金旺...)結果兩家都自己成立車廠婊了本田爸爸光陽機車行負責的性能車,隨著智慧財產權意識的興起跟生產線外移泰國加上環保意識興起的排氣法規光陽當時的神主牌GG了三陽機車行會有後續的南陽,是在之前的一段溫馨小故事在過去,本田曾經一度面臨困境此時三陽機車行義不容辭的伸出(經濟)援手而本田宗一郎去世前,交代子孫跟三陽機車行好好合作,於是這家公司就生出來給三陽賺了吸屄125跟金旺也繼續生產,三陽機車行獲得勝利於是就躺著賺了,然後後續一堆車子連誠意都沒有就拿出來賣了合作?沒有賽車經驗的車廠要合作什麼東西?合作到最後,本田說史帝田鐵的專利分享一下/跟你買,三陽說不要,這是我開發的!(這心態跟SONY一樣...)
mine406 wrote:疑? 之前不知道聽哪...(恕刪) 噗~曲軸有一個部份像斧頭 所以叫做戰斧引擎那曲軸有一個部份像菜刀 那不就叫做菜刀引擎.......orzmaster wrote:兩家都是本田爸爸的<...(恕刪) 嘖嘖~~結果到最後本田作出大CC數的機車名耀國際(?)三陽頂多做到250CC.....三陽阿~我真搞不懂你....你要等到何時才要跟光陽一樣阿~"~人家光陽已經做3款大CC數哩我不喜歡光陽的車 是因為1.車的頃角小 2.對他的引擎沒信心
andesign wrote:請問國產速可達,使用LED做煞車燈並運用在燈上的第一台是那部呢? 老Jog碟煞跟迅光FR都有LED第二剎車燈三陽風動50、Dio100、阿帝拉125、捍衛巡弋125也有光陽好像是威風125開始有,金豪美的LED是當作薄暮燈來用但是忘記誰最早了如果是說LED當作尾燈+煞車燈隔壁板的重機比較早啦