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光陽推出二行程新車XMODE

就愛歐比康 wrote:
不是啦...他是在諷...(恕刪)


沒辦法家裡附近一堆小鬼就是2V跟2T搞不清楚
(還說自己玩車兩年所以比較懂車)
所以我才誤會了...

抱歉抱歉
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
油價漲漲漲,烏賊到處竄~~~
到底是油價漲到把烏賊逼出來亂竄,還是台灣的車商沒有商業道德。
早上去上班的路上空氣本來很新鮮,常常就從後面竄出一台二行程機車,車尾拉一條長長很臭的白煙一直到路的盡頭,碰到這種人真的心情真的很差,一大早就用xxx問候他媽!氣死人了!!!
拜託騎二行程車的人趕快換車吧! 要換車的話千萬不要再換二行程的機車,理由如下:
1.不管是幾期環保車騎久了都一樣會冒黑煙。
(根據環保局的說法目前已經販售的五期環保車至目前為止還算正常,但不敢完全保證未來會不會又像之前的二行程機車那樣的污染)
2.不但還要定期去做調整還要擔心被沒技術的黑店敲竹槓。
3.冒黑煙擔心又被人檢舉。
4.二行程機車比四行程車還耗油而且又要加潤滑油真的是一無是處。
結論:買二行程機車簡直是自找麻煩。

各位,台灣很小請不要再製造廢棄了。
台灣的車商沒有道德一直生產這種烏賊車,又加上政府無法可管,只能道德勸說這些車商。
雖然環保署有檢舉專線,但是這只是懲罰倒楣買到烏賊車的無知民眾,大賺黑心錢的車商還在得意的數鈔票,
您想到這裡會不痛心嗎?
如果您跟我一樣想呼吸早上新鮮的空氣,請一起抵制二行程的機車在台灣販售。請大家告訴大家。
meowcat
meowcat wrote:
1.不管是幾期環保車騎久了都一樣會冒黑煙。
(根據環保局的說法目前已經販售的五期環保車至目前為止還算正常,但不敢完全保證未來會不會又像之前的二行程機車那樣的污染)
2.不但還要定期去做調整還要擔心被沒技術的黑店敲竹槓。
3.冒黑煙擔心又被人檢舉。
4.二行程機車比四行程車還耗油而且又要加潤滑油真的是一無是處。
結論:買二行程機車簡直是自找麻煩。
(恕刪)




1.
五期二行程沒聽過吧...反正照你說法四行程跟二行程都會冒煙
引擎形式對我來講是有差嗎?

2.
調整是不必啦!沒技術的只能跟我說抱歉!依照目前狀況是這樣

3.
沒冒過煙,連白煙都沒有,真的要說冒煙,有!!!下雨天排氣管被雨水滴到的時候

4.
耗油?還好吧!!我1公升的92基本都有38KM的水準,潤滑油?四行程不用嗎?
如果是說機油的話,我2000KM左右才加一次!四行程有人800KM就換一次

結論是...你真的懂我們在說什麼車嗎?
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
meowcat wrote:
油價漲漲漲,烏賊到處...(恕刪)

我的追風跟雄獅就是你口中自找麻煩一無事處的二行程機車.
可是每年驗廢氣都拿藍標,環保署也奈我無法.
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
二行程機車的確是沒有五期排放標準的,在此更正。
會在mobile01 po文的大大,大部分都是機車達人,不但懂機車原理而且還會自己修理機車,對機車的專業自然不在話下。當然就不會讓自己的車子冒煙。
這個問題的重點是,全國這麼多的二行程機車騎士大部分是婆婆、媽媽、小姐、太太們,她們哪懂得如何正確的保養車,很多都認為車冒白煙就是車子壞了要修的話就得花錢,於是就擺爛反正偶而騎騎又騎不遠。造成現在污染很嚴重。
如果不是一些人很反對二行程的污染,車商根本就不會改進,因為污染嚴重反彈聲浪大政府必須重視這個問題,所以才會有四期,五期的排放標準出現,現在才會有四期車五期車在市場販售。
希望各位大大支持淘汰二行程機車淘汰政策。
meowcat
meowcat wrote:
二行程機車的確是沒有...(恕刪)


所以本篇文中的二行程才改良引擎形式

如果你要提倡淘汰"舊式"二行程

另外一篇文或許比較恰當

新式二行程要淘汰我不太認同...
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
meowcat wrote:
希望各位大大支持淘汰二行程機車淘汰政策。


不知道該網友有沒有真的去了解X-MODE引擎的運作方式

嚴格來講他是三行程,並不是二行程


也就是說什不了解一直強調該X-MODE機車會冒煙?

有點像是看到黑影就開槍的感覺

附上三行程的動畫
http://www.kymco.com.tw/tw/event/xmode/kdi.htm

真的要看到黑影就開槍的話

比X-MODE汙染與耗油還要高的四行程機車是不是都要淘汰掉?
我就是對於看到很多單親小孩的遭遇,很不削那些父母親的人
聽常去的車行說,環保署2年後可能會有新的淘汰二行程政策,但是詳情不明...
meowcat wrote: 希望各位大大支持淘汰二行程機車淘汰政策。

支持淘汰不能驗過現行藍標的二行程機車
驗1次不過,只能有第2次檢驗機會,再不過就淘汰

支持新藍標的標準值 = 現行藍標值減半
現行藍漂 = 新黃標
(反正我的二行程Jog 90從2000-2008連續9年藍標)
meowcat wrote: 全國這麼多的二行程機車騎士大部分是婆婆、媽媽、小姐、太太們,她們哪懂得如何正確的保養車,很多都認為車冒白煙就是車子壞了要修的話就得花錢,於是就擺爛反正偶而騎騎又騎不遠。造成現在污染很嚴重。

反正那種沒保養就會製造污染的車種,都已經停產了
日子久了自然就會淘汰

高高屏是有補助1500淘汰老舊二行程機車
但是1500元感覺有點少耶,現在新車多貴呀
以前淘汰二行程換噴射好像補助4千還是6千的樣子
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
meowcat wrote:
二行程機車的確是沒有...(恕刪)

排放標準還跟行程有關喔?
檢驗標準是跟受檢車輛出產時的該期的排放標準規定有關係吧...
管你是4T 2T 汽油 柴油 還是燒木精

另外... 如果不保養 不用單指二行程啦!
管你是4T 2T 汽油 柴油 都照樣不環保~
不用看到二行程就扣上一個大帽子...

講那麼多 看環保署怎說啦!

--------------------
另外sammy98大的三行程 似乎有點錯誤
究其引擎運作形式來說 依舊為2T
只是他的噴油定時比傳統化油器 "精準許多"
而且其進氣部分也由 Injection Valve負則啟閉...

所以... 應該還是叫2T吧?
台灣3C Copy → Costdown → Close
meowcat wrote:
二行程機車的確是沒有...(恕刪)


只要車商推出的車可以通過政府的五期排放標準都可以出產~!!

而且這台車是唯一全台第一台通過世界上最嚴苛標準排放環保標準的二行程機車(歐洲還在四期)

只要能通過為什麼不能賣~!! 還要被淘汰0.....

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