好湯大王 wrote:嘿阿~又是廠商開箱文...(恕刪) 請問哪種文章才不是 廠商開箱文 , 還是說,所有的{新聞}都是。 還是說請施主去買一輛 來開箱 就不是呢?看到現在,真的很多人不知道 (精品展示車) 這五個字的意義‧‧‧
rocky745288 wrote:配備類我覺得沒啥好講...(恕刪) 還扯到汽車哩配備類你說什麼好講的,那我問你JR有的RS有嗎?你說YAMAHA母廠一定都比光陽早很多那台灣YAMAHA為什麼不用,難道台灣人的錢比較好賺嗎?vincentni wrote:俗氣呀!都西元幾年了還這麼俗..... 還是Y牌好看!(恕刪) 機車本身會台、俗、俗到爆嗎?會這樣說的自己應該也沒有好到哪去
液晶表?~名流系列就有了...那時候小馬都還不知道在哪說K牌車都一定會有別的品牌影子...有時候其實是大眾只把眼界放在國內..放眼國際車壇..其實很多車的神韻都差不多的.無論4輪還是2輪..還有..我的車~DINK 180..我真的不知道有像Y牌哪台車...就這樣..老話一句~一個願打一個願挨...會買的還是會買..不會買的~跟你說破喉嚨都沒用..
jhvk wrote:還扯到汽車哩配備類你...(恕刪) 既然沒啥好講的怎麼又問我JR有的RS有嗎?這不是很矛盾???另外台灣人錢比較好騙?我覺得您應該問問光陽外銷價格和國內價格為什麼會差不多甚至更低至於為何YAMAHA不早點導入?因為同樣的零組件日本人就是比較講究舉凡耐用度 品質 與效果成本自然差異很大以液晶表為例馬車差不多快十年了 依然很正常 Made In Japan新勁戰 使用固態電容 雖有點霧氣 但似乎沒G5嚴重?且印象中GP的轉速表還有點慢半拍 G5不知改善沒?LED尾燈 有興趣可以拆新勁戰五期的裡面的電路設計真的差很多(還在研究中)雖然勁戰CDI有點問題不過就算過保固還是可以換從馬車開始H4大燈設計 亮度 廣度 均勻度 都贏很多吧 尤其是新勁戰用料品質 就算改到100/130 燈罩也不會融掉皮帶也是 MIJ 三陽最近幾款車 皮帶用一萬左右居然還會斷掉....再來更抽象的 車身穩定性 平衡等為什麼YMT的車價格硬是比別人貴其實仔細研究小細節就會發現了不是從表面的配備可以看出來的之前YMT只是國外同款小零件有出問題 國內屬於"疑似"而已 就招回維修光陽的超能力吃機油有正面回應過嗎...?另外有沒有大大知道名流的液晶表是用什麼當作背光???有沒有照片可以參考名流出的時候 才剛出生不久= =|||
rocky745288 wrote:既然沒啥好講的怎麼又...(恕刪) Y牌的車還不是貴到一個可以還是不一樣的道理~台灣人的錢比較好賺新勁戰 使用固態電容 雖有點霧氣雖有點霧氣,但是重點是還是有霧氣阿,有比較好嗎?問題還是沒解決阿!雖然勁戰CDI有點問題不過就算過保固還是可以換CDI有問題就有問題不管是否過保固還是可以換去換時時間不用錢你以為每個人都閒閒等這壞CDI在去凹原廠嗎?之前YMT只是國外同款小零件有出問題 國內屬於"疑似"而已 就招回維修疑似也是有的問題有問題就有問題,還扯什麼疑似.名流的液晶表是用什麼當作背光???反正名流就是比Y牌較早出液晶表..什麼當作背光有那麼重要嗎?還有競戰本身有一推小問題,不想說而已
rocky745288 wrote:就招回維修...(恕刪) 就招回這方面來談,不必捧太高YMT招回屬於安全性招回印象中招回的有GTR 有 斷車架遺慮 (日方後來檢測發現)RS-Z Fi 有爆衝問題車子其他的毛病就沒有招回動作了(EX:儀表板、二次回收管)你似乎忘了斷曲軸、噴螺絲等有名毛病MIJ不是萬能的,再說現在YMT都MIT了新勁戰的儀表板就不必護航了......YMT比別人貴的原因還有代言人也是成本之一