• 59

5000km換機油狀況


alanchentw wrote:
我的是Suzuki Address v125g, 2007四期車,一向都使用Suzuki原廠半合成機油(350元). 從未使用過礦物油. 前5年都是乖乖的每一千公里就換機油, 最近半年看到網路文章, 開始往2千公里挑戰.

這一次去車店換機油濾心後, 改換成自己帶去的Mobil 1 EP 試試(全合成, 260元, 第一次使用).
圖中機油很少, 是因為店家先用抽油機先抽走大部份舊油後, 再把剩下的糊狀機油從底層漏下來.
但是換機油之前, 自己看油尺, 發現整支油尺的油幾乎都測不到(大概是我沒旋緊機油尺, 油從上頭噴出一部份? 油尺插口旁有很明顯的油漬流出 ), 且衛生紙擦的狀況是灰色為主. 沒料到底層的油大半是黑泥.
我也吃驚了
Mobil的頂級油耶...

alanchentw wrote:
今天檢查機油感覺撐不...(恕刪)


我建議你這瓶用第二次。
一樣跑2000公里換。
看看那種奇怪的現象會不會消失。
因為有可能是把之前的東西洗出來。

如果第二次也一樣,比較有可疑性。

CSY wrote:
我也吃驚了Mobil...(恕刪)

汽缸活塞環強度+密和度變差了.. 用稀的流掉的快~~
或說 現在機車有多精密我不信~~

連BMW 汽車用稀的油新車都會吃了...

不要說耐溫問題, 只要會吃2000就剩一半, 又想拉長換油里程到5000KM, 到時剩下100CC就準備拆引擎吧~~
小弟這次也是5000km才換機油...
不過是TMAX 530(來亂的...)
手冊上寫5000km小弟就遵照了...

但身邊的頂多4000km就換了...
而2500km左右就換掉的更比比皆是...
跟理盲講理~黑人問號!?
汽油PUMP是汽油的"沉水馬達"

汽油PUMP是靠汽油散熱,

汽油燈量表示你的汽油PUMP已暴露在空氣中,

此時汽油PUMP如繼續使用,會有散熱不足導致掛點的機會,

(汽車上的加油燈是如此設計,機車是否相同?)

請高手賜教
----------------------------------------------------
本人以前也照機車行規矩換油,

自從末代2008 G5 去年(2012.07)公里數不到1.5W掛區軸大修後,

(不操車,全原廠)

開始上網找資訊,現在2000KM~3000KM換油

(今年5月回家鄉工作,變成我的通勤車了)

現在2013.09 公里數2.1W了,

使用Castrol EDGE 5W-30或10W-40,

老爸看我2000KM過後才換機油,起先也半信半疑,

看我實驗幾次後...

老爸1000KM到時:來看一咧?看夠不夠?補一下咧...
不是啊... 是Suzuki 半合成機油啦, Mobil這罐才剛剛灌下去一天實驗.
油少可能是從油口溢出(好像是我太常檢查機油, 沒旋緊). 需要再做一次2000km的實驗確認.
但是我比較擔心的是, 跑2000km, 底層就變成糊狀的油泥了, 眼睜睜看著一沱黑色東西慢慢流出來...
怎麼看都不像有挑戰3000km的實力.

CSY wrote:
我也吃驚了
Mobi...(恕刪)
關閉帳號自刪

咖啡華 wrote:
機車機油應該幾公里更...(恕刪)

偏偏有種人

騎著黃牌大羊
結果卻100、300、500、700、1000各更換一次機油..........
一次1800cc.......真是浪費....
這就是我說的漏油啦... 如果不是我沒鎖緊機油尺, 那...是什麼又壞了?


這只是添加加油漏出來的…不要太擔心
  • 59
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 59)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?