可以出保固真的是有燒好香,我的雷霆騎一年引擎漏氣(缸壓不足),下引擎檢查是排氣門針歪掉(真的是歪的)原廠只用了沒在原廠特約店保養不予保固就打發了...這個零件就算是撞車都不一定會歪吧,而且我只有每天上下班騎車而已
我的家族 都是騎 Y牌 光是自已沒有很用心地算一下,就我國中 Y牌 兜風 與 三陽 DIO(改水冷125被警察強制扣車) 家族裡(包括親戚)就超過30台 Y牌,算是死忠的了。我本人也是換了 FORCE 再改63缸後,本來對想說 KRV 是可以期待新改裝車系,因為傳動系統大革新讓我有心動改裝的衝動,但是看到這篇文章後,我還是等 二代FORCE好了。
訪客請登記 wrote:台灣機車行的詬病就是每一間車行技術不一,甚至還分熟不熟 講到這個,我就想起5年前遇到的一件事...文長無圖,有興趣的可以移駕閱覽:KEN光陽優質服務網...現在好像沒有所謂KEN光陽優質服務網了!文中那家車行的招牌目前改:光陽原廠授權光陽自己體系的都良莠不齊了!一般車行就更不用說了......