就連那天油耗 我也在場 也確定是同一輛RACING 沒有別的意思 只是覺得版大的說法 跟事實 有所出入
雖然跟G5 同一顆引擎 但在表現上 沒有G5來的好 這是真的
但你說可以幹掉FT
光從輪輸出就可以看出端倪了 自己本身也是FT車主 所以可以很確定 在全原廠的狀態下 是不可能幹掉FT的
而且 剎車性能優異 ????? 前煞根本就軟弱無力
煞到我心驚膽跳的 尾數我也測不出來有120 我在隧道內 下坡 全油門 也才跑到117 我72 kg
在某地下道 測出 118
真是恨死蛋蛋車了.................eason3147 wrote:
不是耶 我是友情...(恕刪)
哈哈哈哈~~蛋蛋車那台
我們當天社友
也是很氣它!
不過編輯部,怎麼這麼有創意阿!
居然想到拿這台車來測試
哈哈~當時光是最後5圈.
真是有 蛋蛋的哀傷呀...
eason3147 wrote:
沒講錯 車還停在公...(恕刪)
本日最中肯
另一位大大的分享文,個人認為客觀公平多了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=719483&last=7399139
有沒有一個官方公佈的數字，可以顯示出目前所有機車『實際』領牌的數目？
但我想監理所沒公佈這項數字吧！
不然每個人都說他家的車賣的最好，
像我舅舅就是呀！
每次都跟我說他們老Ｋ的車賣的最好，
但我記得他家是老Ｋ經銷商，
當然都是賣老Ｋ的車呀！
只有我這不成材的外甥，老是跟他買車都買小Ｓ的車，
至於什麼車好？什麼車爛？
好像也沒差多少！
我的悍將１２５ＤＸ也是８年前被他說『很快』就壞掉了，
疑？我好像騎了８年了，好像也可以跑１１５km/h（雖然我強烈懷疑那是個快樂時速錶），
但至少除了消耗品，倒是沒讓我動過引擎就是了；
但就像我舅媽說最中肯：每間車廠的特性都不一樣，說誰好？其實不過是角度的問題！
喜歡，用自己的方式爬行，一步步向前邁進；像蝸牛一樣，用著自己沈穩步伐，朝向目標大步走；重重的蝸殼，是成長累積的財富，豐富一生的智慧；敏銳的觸鬚，是探索未知的利器
dodiddone wrote:
很早之前就看到版大的...(恕刪)
因為你沒看到前面
勁戰幾分？racing幾分？
老實說這有多客觀？
左打ft右打勁戰
gmax沒事被脫下水
來分享一下好了
禮拜天
光陽有來我們這邊的k1賽車厰舉行試車會
我沒去騎
我第跟我熟識的車行有去
以下是我第跟我說的
不一定客觀
me：r的傾角如何
b：不錯
me：有傳說中的比gmax大嗎？
b：他那天來測試拔掉旁柱跟中柱
感覺不致於
me：馬力如何
b：跟ft差不多
me：不是聽說是g5的那一顆應該不錯才對阿
b：應該是輪胎大車身又重所以穩加上加速慢
me：外型呢？
b：感覺就有別家的影子
me：配重呢？
b：感覺還不錯不過騎起來跟勁戰不一樣
me：聽說避震不賴
b：就厰車來說還不錯
me：那一天如何？
b：有試一下極限
b：試了一下還不錯 想要再掛多一點 結果輪胎也還沒跳就下去了
b：光陽算不錯準備很多台讓人摔
b：還摔掛一台
me：不是聽說有準備護具
b：有衣服.帽子.溜冰鞋護膝 不過等級不高就是了
me：覺得這台如何
b：有淺力
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