這次均一價.幅度太小了.白做工了.無法拉開和三x的價差.人家也是5萬出頭而己.44800才會效果.希望高層想清楚一點.降幅大一點.銷量就大很多.反而可以彌補降幅.甚至風生水起而有加乘效果.反而賺更多.去年39800誤打誤撞.就證明過了.難道還學不會??台灣機車本就高利潤.差別只是利潤少多少而己.高層要有智慧.可以和消費者雙贏.