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KYMCO KRV 180 機油更換實作|保養很貴養車難?耗材與維護試算大公開!

jay8774 wrote:
這意思是有人新車300km換油就有出現吃機油嗎????

不知道囉,反正網友認為這廠牌就是會吃,小編我只是看實際卸下來的油說多少話。
hjfrank wrote:
所謂〝撞破〞是什麼樣的情況?
原廠就已經配備磁石螺絲了嗎?

因為 KRV 的油底殼比一般車更低一點,卸油螺絲又不像一般車在車輛左側或右側,而是在底下,所以有車友在社團反映說在大落差的人行道直接騎下去,結果螺絲去撞到人行道邊緣的頂點,順勢把油底殼扯破的情況發生,但,除了 Adventure 以及正統越野車以外,大多數的車底最低離地距都不是給人坐在車上直接騎下人行道的呀...

另外原廠的確是已經配備磁石螺絲,不用再換改裝品。
alexlkklin wrote:
想換車中,
但是荷包真的扁扁的,
不能再降點嗎?!
明明是民生必需品........................
可是價錢卻不親民!!!!!
政府啊!
不要把稅轉稼給人民啊!!!!!

GP125 / 新名流125 國民好夥伴還在呀~
JamesWK wrote:
我有留言一篇,有關保養換機油的頻率問題,而這位主編卻只視而不見

下班陪老婆去啦,上班時間才有空回文呀

JamesWK wrote:
東南亞的製車技術真的比較好嗎..?東南亞車款幾本都是5K或半年保養換機油,為何台灣在使用手冊上寫1K就要保養換機油,這是我無法理解的地方

其實說不定是全台經銷商的聯合需求,像我手上的另一輛車 FORZA 350,說真的泰國組裝並沒有比台灣組裝的大型速可達來得品質好,但保養上 FORZA 350 直接開 10000km 或者半年保養一次機油,但台灣本田經銷商都建議我 3000km 就回經銷商保養,所以到現在台灣國產白牌速可達的手冊還是印 1000km 保養,也許是來自經銷商的要求。
RICK wrote:
第三個網傳問題就是「傳動箱漏油」





這麼看都像是有液體流出來過.
蠻屌的
養起來跟我的300cc差不多...
RICK wrote:
三大購物拍賣網站搜尋同規格的輪胎,前輪 MAXXIS MA-WG 110/70-13 換到好價格大約落在 NT$ 1,600~2,200 之間,後輪 MAXXIS MA-WG 130/70-13 換到好則是落在 NT$ 1,800~NT$ 2,400 之間,相較於原廠 NT$ 3,100 前 / NT$ 3,800 後(恕刪)
沙羅季曼 wrote:
KRV的後輪......
一旦拆裝過,傳動皮帶勢必要重新調整!

如果更換輪胎業者不會調整傳動皮帶的話...
KRV車友們會怎麼做?

換完輪胎再去光陽付費調整皮帶?
還是購買輪胎到光陽付費更換同時調整皮帶?

而後者,我常去的光陽經銷商並不接受自備輪胎付費更換...

當然,找一家有技術,有儀器可以調整傳動皮的的店家就OK!
怕是怕離自己住處無敵遠,其次是怕胎皮定價不OK...(恕刪)
看來換後輪,好像真的要調傳動皮帶?要多花一筆錢?如果只能在原廠換胎,那輪胎價錢就是更貴的原廠價嗎?
通常機車是前輪換1次,後輪2~3次,KRV只能原廠換後輪還要調皮帶?花不少錢?
20000公里,保養費$15650還要再追加一筆傳動皮帶調整費?
cheng1279 wrote:
這麼看都像是有液體流(恕刪)

我也是看到這張好像有油漬痕,但鏡頭拉太遠也不好確認。
站主的車若真的有漏,趕緊去換個seal吧,沾到皮帶,讓皮帶斷掉就是2000飛了~~
RICK wrote:
下班陪老婆去啦,上班(恕刪)


辛苦了
我的大型重機也是如此,有爭取過權利,最後就只能是折衷處理,不常騎就6 Month回廠保養即可

可是,這樣不就等同於經銷商對於"台灣製造"存有疑慮才要求縮短保養周期...?
RICK wrote:
其實這次 KRV 搭(恕刪)


呵...樓主似乎沒看懂我的提問!

>>更換 MA-WG 並無不妥。

我說的並非妥或不妥~
而是換胎之際,車主會有所選擇!

即便欲換同廠牌同型號輪胎~
還是會面臨相同的問題:調整皮帶鬆緊度!

你自己不也說了:輪胎可以多貨比三家...
所以問題不就建立在非原廠店內更換!?

而更換輪胎需調整皮帶鬆緊度~
也並非是皮帶彈性疲乏而有拉長的問題!

這裡有支影片~

過程攏長,重點在最後有使用儀器調整皮帶鬆緊!(6:50)

但你現在說的是只要標記好位置~
所以裝回時,皮帶不需要調整皮帶鬆緊度,是嗎?

還有,是否忽略了一點~
車輛行駛到需要換胎時...
皮帶沒有彈性疲乏而有拉長的問題嗎?
標記好位置這店家常用的方式,真的適用?
說讚的,這方法我認為新車落地時換胎可以這樣幹!

簡言之,無關是不是店家常用的方式!
而是不用儀器調整鬆緊度已徹底改變的皮帶,合乎標準?

就像火星塞間隙,店家常用方式就是目視+敲一敲...
但事實上,這並不合乎標準!

如果更換後輪胎裝回後,傳動皮帶可以不經儀器調整鬆緊!
那我就沒問題了......
只是若是我的車,我不會想這麼幹!
所以我才在意這問題~

我們講究輪胎壓力,講究螺絲扭力值...
這種皮帶卻不講究鬆緊標準值是有點怪~

看來,重新選一家接受自備輪胎的光陽經銷商購車是必須的了!
或是現有那家店交涉看看......
都光顧10年有了!

最後......

>>因此其實光陽是否接受自帶胎更換,完全就是看店家是否願意提供...

我說的不就是這個意思!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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