不管光陽和酸民究竟為何而爭為何而告我只想陳述一個我遇到的事實我的舊批G6 150,也是遇到了許多人遇到的機油短少問題從新車起到現在七萬多公里,只有一次用殼牌10W50其他都用光陽自家超高級的K+ 5W50幾乎都是一千公裡換一次目前800進,500~550出可以搜尋一下我先前的發文就知道我不太會用猛爆騎乘看來光陽似乎沒有很注重這個缺陷,一定有許多人跟保固站反應過類似現象,但是看來.........開發者似乎選擇了不在意
yinhsien wrote:笑死人了,台灣人只...(恕刪) 其實商業產品是可受公評的只要不要捏造事實,是告不嬴的就像你說的,台灣人只要被告就嚇死了我對三陽光陽,印象都極差騎過好多台,現在己經完全不碰二陽的機車了
事主都登報道歉了,不明白一堆網民有什麼好湊熱鬧?閒來無事就挖出來在傷口撒鹽...真替那幾位感到"可憐"既然覺得不公不義就應該"據以力爭",法院見真章結果選擇"登報道歉",再多說什麼看起來都是"夏夕夏景"人生活到快40的感觸拔刀的勇氣誰都有,收刀的勇氣才可貴為自己說的話都"沒種"去承擔,那還是乖乖躲殼裡別出來讓人笑"孬種"總是指著人說是對方的問題,不會承認是自己"孬"