KenKuo wrote:
Sorry、確定您不...(恕刪)
呵呵，我的確不是業代，我只是一個喜歡車的小小工程師
是我會錯意了，以為你是在說二行程NSR…嘖嘖
只是這樣就可以斷定我不知道G4-NSR？
呵呵~
話說回來，大家告訴你G4跟G5的差異，已經快到了一個詳盡的地步
你呢？
怎麼？還有什麼疑問嗎？
哈！
............但也是沒錯啦
....繼續騎偶滴野狼吧~~~
浮 雲 wrote:
而鈔票的數量....一定可以決定車的力量..........(恕刪)
呵呵呵~~~~
是阿..........
GSX-R1000等我吧.......我要決定自己車車的力量囉!!!!
Honda品牌的堅持者，但銀翼不進了
KenKuo wrote:
離題斷章取義果然了得...(恕刪)
斷章取義? 閣下也不差啦
堂堂GP選手教練的說話被你說成洗腦洗壞掉
回你的原po,杜漢來騎塑膠車是不可能變成GP車
但是給你騎一樣的車,你練到下輩子也看不到他的車尾燈的
這就是人的能量決定車的力量
你以為你拿紅色三角褲就能拍的比Ansel Adams, Edwards Weston隨手拿台傻瓜135底片機更好啊....
我真不懂 簽名檔掛在那裡
還一直自打嘴巴是在想什麼....
當然啦 要從公司立場解釋,一個RD team在不同公司開出來的Project也一定會有不同的成果
HONDA做出來的4T125一定跟Kymco的不同
這不也是人的能量決定車的力量嗎?
就算你原意不是要戰G4/G5你也已經說出口了
不要閃啊,我等你說說03/05款 600RR/R6是有差異多少?
被洗腦洗壞掉這種話你敢說出口你就不要閃我的文啊
只挑別人回那種不軟不硬的酸話是怎樣
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