biorinko wrote:除了和本田技研合作時期的豪邁光陽還有什麼耐操的車...(恕刪) 您是指搭低壓縮比GY6引擎的freeway嗎?想當年,我年輕時常騎豪邁自從騎過朋友的EV4之後才知道原來豪邁那台車不好騎GY6是有比較耐操但是噪音大且耗油而且車身車架都太小我個人比較無法接受
我是魯夫 wrote:最主要讚賞的原因..就是它有多加裝一顆機油過濾網(同汽車的機油濾芯)他注意到潤滑油清潔重要性.. 機車幾乎都有機油濾芯,只是大多數機車的濾芯是金屬網,孔徑大目的在於避免「異物或金屬屑」進入引擎,而不是過濾機油尤其是早期的車款,基本上沒有更換的必要汽車等級的機油濾芯,也只能過濾較小的雜質而已,對機油內的碳微粒沒有多少幫助實際上有意義的,應該是監控機油的油壓+油溫(工業等級的機油濾芯或許更精密、有更好的效果,但我不是這方面專業)簡單的印證:如果能完全過濾掉機油內的碳微粒,那麼用過的機油洩出來應該是跟新的一樣乾淨實際上任何一台車把用過的機油洩出來都一樣是黑的我的星艦濾芯是汽車一樣那種,類似紙質的,根據原廠手冊,5000公里更換一次可是每次1000公里保養換油,機油一樣黑,濾芯一樣乾淨,看不出過濾的效果在哪~
愛在曖昧不明時最美 wrote:機車幾乎都有機油濾芯...(恕刪) 星艦..好久的車了有濾總比沒過濾好..濾網大至上就差別在紙的密度5U~20U過濾機油.密度通常會較稀一點..太密則會影響流速機油內的碳分子一多..慢慢的.濾網的紙也會被塞住.造成壓力過大.影響正常潤滑(沒有表.沒法看)說沒效果..奇實多少有差啦若要看到乾淨的油..也不難....設備而已之前有做過試驗(無聊)淨油機先處理.在經馬達加壓使用濾網20U到5U....出來的油就如同新油一般但...在下去使用.油的品質.潤滑度...天差地別這就是所為坊間的假油..
opp159 wrote:想買(RC150)最...(恕刪) 光陽的4T車確實比較容易少機油任何車種都應該定期檢查機油尺只要銷胚完或騎長程100km以上機油量短少到下限就補充到上限有在用心雇車是很難壞的啦畢竟光陽車這麼會跑消耗一定很快難免要有代價嚕我的超5 150里程數才65xx機油用國產小牌5w60雙載單趟騎長程100km以上台北到花蓮回家檢查也是會短少機油到下限處就補充到上限就好啦一般市區騎也沒多遠是沒少機油所以之後再騎這麼遠就會改用更等級的10w60
Peter_Pan_A wrote:光陽的4T車確實比較...(恕刪) 你好樂觀...會跑不見得要用機油來換趁還沒過保固趕快去修理吧!我的三年GSR去年從高雄繞台東一路騎到花蓮太魯閣,一天約四百多公里機油還是好好的不過GSR不會跑倒是真的