因為是我女兒的新車油門都是輕輕轉,雖然是150但感覺跟一般125類似,等過300換油之後油門可以重一點感覺可能會不一樣,回家上山的時候很輕鬆不用刻意加油,找了一條較陡的巷子試試也是很輕鬆上去,感覺雙載爬山應該不會太吃力
龍頭非常輕騎慣勁戰和Force一代那種很穩很重有點不太習慣,但非常好鑽車,和Limi125有點類似,不過起步加速都比Limi125有力不少
避震我家那種很爛的山路終於不會一直跳動了,騎起來很舒服不會有太多碎震或跳動,避震稍軟但車子不會搖搖晃晃,不過沒有我兒子的SL+158那麼Q彈
煞車可能還沒磨合只能說堪用,等騎一段時間磨合之後應該會改善
比較不滿意是方向燈開關,正常都是左手拇指往右就能撥,但這台方向燈較後面也較遠,左手拇指不夠長會不太好撥,還有照後鏡總覺得小了一點,上網查了一下不是只有我有這種感覺,有人換成KRV或是RTS的照後鏡
加完油回來尾燈先換成OSRAM的LED紅光雙芯燈泡,順便把扔在後面的行車紀錄器主機拉進置物箱(要切一個洞才能拉進來),換尾燈要拆座墊置物箱,除了4顆螺絲之外側邊的小置物空間也要拆掉才能整個拿出來,換好之後前定位燈換成兩顆飛利浦T10 4000K的LED,最後貼號稱終身保固可以阻擋96%UV淡藍色的儀表板抗UV膜(真的假的我不知道),避免以後儀表板淡化
置物箱空間很大但不夠深,就算小帽體的全罩也放不下,只能放3/4的要靠前放,底部還算平整,側邊多一個小置物空間還有網子,可以避免東西跳出來這設計還不錯
手機架照後鏡底座式的不能裝,要裝照後鏡加高底座但看網路照片會非常醜,後來訂細管的固定座直接鎖在照後鏡的鐵桿上,這樣手機架位置也會比較高,等明天到貨再來裝
以上就是昨天拿到車的簡單心得
--------------------------------------------------
我女兒今天騎去上班和前一輛Limi125比較的心得是K1避震很好,爛路屁股不會飛起來了,龍頭很輕非常好騎,和Limi125比很有力,煞車也好太多了,但照後鏡很小怎麼調都感覺看不到
內文搜尋




























































































