• 11

上班、下班幸好有你!KYMCO 新K1 150特仕版陪你安全每一天!

舒舒又服服~就是舒服~
看起來是非常好通勤的選擇
這台車小車身也有大CC數!
天空之辰 wrote:
這台買150好像也不錯不曉得跟RTS相比騎起來感覺會不會差很多吼


KYMCO 新K1 150特仕版時尚有型且引擎性能強悍,售價若親民一點會更優
所以汰舊換新實際購車要付多少錢?不論後來會進來補助的,

有車主可以分享嗎
Da.K wrote:
比起那些性能超絕的跑...(恕刪)

K1 OK?
wete wrote:
所以汰舊換新實際購車要付多少錢?

今天通知給身分證領牌,含行車紀錄器+安裝還沒跟我最終報價
單車子60500+(4000+2000+300)=66800,另外+2000是領牌+保險總共68800元
額外配件新莊三重這邊交車行車紀錄器最便宜是寶麗來雙鏡頭4990不含安裝,安裝費還要另外算
舊車申請報廢和舊換新是4000+2000+300一共6300元,這是跟國家申請另外退給你,和車行無關
因為舊車未滿5年報廢不能申請,所以舊車放在車行等到5月滿5年再幫我報廢(被撞爛),還有舊換新的舊車報廢半年內要申請
ovonel

你這未滿5年舊車當二手車賣掉說不定比汰換4300還多錢~!!

2026-03-30 14:15
如果是ABS版賣這價格就好了,有前後ABS的車真的貴。。。。各家都一樣~
今天早上車行載到我家交車,第一件事就是騎去加油,因為住山上最近的加油站有4公里,到加油站用自助島加到滿總共加了5.4公升,所以光陽原廠應該加了一公升左右,不用擔心加油站較遠的問題

因為是我女兒的新車油門都是輕輕轉,雖然是150但感覺跟一般125類似,等過300換油之後油門可以重一點感覺可能會不一樣,回家上山的時候很輕鬆不用刻意加油,找了一條較陡的巷子試試也是很輕鬆上去,感覺雙載爬山應該不會太吃力

龍頭非常輕騎慣勁戰和Force一代那種很穩很重有點不太習慣,但非常好鑽車,和Limi125有點類似,不過起步加速都比Limi125有力不少

避震我家那種很爛的山路終於不會一直跳動了,騎起來很舒服不會有太多碎震或跳動,避震稍軟但車子不會搖搖晃晃,不過沒有我兒子的SL+158那麼Q彈

煞車可能還沒磨合只能說堪用,等騎一段時間磨合之後應該會改善

比較不滿意是方向燈開關,正常都是左手拇指往右就能撥,但這台方向燈較後面也較遠,左手拇指不夠長會不太好撥,還有照後鏡總覺得小了一點,上網查了一下不是只有我有這種感覺,有人換成KRV或是RTS的照後鏡

加完油回來尾燈先換成OSRAM的LED紅光雙芯燈泡,順便把扔在後面的行車紀錄器主機拉進置物箱(要切一個洞才能拉進來),換尾燈要拆座墊置物箱,除了4顆螺絲之外側邊的小置物空間也要拆掉才能整個拿出來,換好之後前定位燈換成兩顆飛利浦T10 4000K的LED,最後貼號稱終身保固可以阻擋96%UV淡藍色的儀表板抗UV膜(真的假的我不知道),避免以後儀表板淡化

置物箱空間很大但不夠深,就算小帽體的全罩也放不下,只能放3/4的要靠前放,底部還算平整,側邊多一個小置物空間還有網子,可以避免東西跳出來這設計還不錯

手機架照後鏡底座式的不能裝,要裝照後鏡加高底座但看網路照片會非常醜,後來訂細管的固定座直接鎖在照後鏡的鐵桿上,這樣手機架位置也會比較高,等明天到貨再來裝

以上就是昨天拿到車的簡單心得
--------------------------------------------------
我女兒今天騎去上班和前一輛Limi125比較的心得是K1避震很好,爛路屁股不會飛起來了,龍頭很輕非常好騎,和Limi125比很有力,煞車也好太多了,但照後鏡很小怎麼調都感覺看不到
oyc4388 wrote:
加完油回來尾燈先換成OSRAM的LED紅光雙芯燈泡


尾燈換紅光LED合適嗎?尾燈是用來同時照亮車牌的。
oyc4388

我有看,原車若有似無的光線只有煞車時才夠照亮,之後等到貨會換成飛利浦7000系列燈泡色LED(買不到要訂),因為K1尾燈較薄,裝白色尾燈會變粉紅色

2026-02-28 12:28
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?