天空之辰 wrote:光陽的車越做越差嗎?...(恕刪) 你G5沒有遇過吃機油TPS異常嗎? 你很不常騎?我是N年前買豪邁奔騰就覺得我以後不會再買這家的車但是身為驕傲的光陽車主 老豪邁騎起來確實不錯 復刻我一定再買一台
這台135其實很微妙,妳的市場定位在那裡?愛好性能的車友,都已往150以上靠攏了,125級距已開始事微化了,你推這台看起來不像入門車,難道真以為高階135還會有市場?高階125車款第一、第二名每月銷售量現在也不過一千多台,而150以上高階車款第一、二名每月銷售量是4000、2000台。市場定位不清楚,妳是鎖定那些客群會買這台車???不懂消費者想要什樣的車,注定很難賣...看看RCS MOTO才推出不到半年,銷售量是怎變化的,也不見光陽有想搶救這台車的計畫,光陽總是發表時很隆重,但事後就不去理會生死了,想當年高階125 勁戰、JET、RCS這三台名聲相差沒很多,但如今說到125高階車,光陽的RCS系列絕對直接被人給遺忘了,原因出在那大家心知肚明吧。這是台很奇妙的車...
youtube上有影片說是用京濱六代噴射,傾角45度,rts135的0-100公尺加速,是7.69秒,也算不錯了,應很接近rcs moto150了jet sl158官網上是7.5秒雖然官方還沒公布性能諸元,但從各個youtuber影片來推測,好像沒有用液壓成型車架,不會太硬朗,車身有比較精廋,騎乘感很輕巧,車重有可能會壓在125公斤內
c63amg wrote:youtube上有影片說是用京濱六代噴射,傾角45度,rts135的0-100公尺加速,是7.69秒,也算不錯了,應很接近rcs moto150了jet sl158官網上是7.5秒 光陽為什麼不做一台150cc能贏jet sl158,又能省800稅金的車接近rcs moto150的135cc有什麼用?還是輸.
感謝分享心得及介紹光陽機車居然出135的特殊規格不過個人還是喜歡100、125、150這樣的希望光陽應該要全力發展及創新電動機車一直吃老本,真的會有一天因為傲慢自大而沒落懷疑台灣機車業真的需要貿易保護嗎? 還是一切都是利益
不敗神話zero wrote:RCS MOTO 最近因為自己和同事也陸續換車常常帶同事去找認識的光陽老闆聊天他說RCS MOTO賣很慘...KRV好幾台都一直放在樓上銷售主力都是買菜車買菜車其實也賺不了多少師傅還直接跟我說三陽比較好騎我個人是認為RCS售價過高、定位不明他就是一個光陽油車研發青黃不接時的過渡產品我是覺得光陽當時不如不要出這台...而KRV的跑旅車格畢竟是小眾RTS則是光陽邁入下一世代油車的正式產品對此我是祝福光陽...畢竟廠商有競爭消費者才有福氣買到更好的產品雖然我已經過了看運動速克達的年紀題外話最後我是直接跟老闆買名流拉因為三陽那幾台買菜車長得太奇葩