這次跑了108公里加了3.58公升汽油
油耗大概30.3
自己的車
這次跑了108公里加了3.58公升汽油
油耗大概30.3
這次跑了108公里加了3.58公升汽油
油耗大概30.3
我媽會游泳 wrote:
自己的車
這次跑了108公里加了3.58公升汽油
油耗大概30.3
測油耗 測半桶油?3.58公升汽油
才測一次 加油時光油槍跳停點就有很大的落差了
多測幾次再來煩惱是否要賣車
K1 150 少騎都跑短途(騎雙北)
前300公里(最高時速50KM)換機油前無聊測了油耗29/公升
300公里換機油(5W-40)後測3次油耗 36/公升 34/公升(最高時速60KM少數70KM)
第3次這桶油191.8公里/4.59公升=41.78649237472767/公升(目前車子的總里程800多還未1000公里)
這桶油硬逼自己騎了一趟台北到大溪來回
跑長途真的比較省
bbctank wrote:
網軍的抹黑能力愈來愈好了，用機車油表來測油耗
機車王養孩子2》回擊光陽K1價格戰 三陽董：油錢恐多花一倍
接著，他把戰火直接拉到油耗。「他只有我的一半，也就是我跑60公里、他跑30公里，換句話說，他的油錢比我多一倍。」吳清源說。
他進一步以「一杯咖啡」來形容國民機車的使用成本，以一杯售價150元為例，大約可買5公升汽油、約跑300公里，若每月上班20幾天、每天上下班平均通勤13至15公里，其實一杯咖啡的油錢幾乎能支撐一個月通勤，「何必用2杯咖啡達到相同目的？」
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在01鋪天蓋地的講油耗,連快遞員騎公司車,加公司油下班都會聊油耗???
油耗測試是送至工研院、ARTC、春元三家依照「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」內的「機器腳踏車燃料消耗量試驗方法」測試,再由工研院審驗,不是廠商自己測試的,所有機車油耗試方法都一樣,要是自己球員兼裁判那搞個對自己最有利的方法搞不好能測出每公升100公里
看當初開發的方向比如引擎和CVT搭配在時速50時最省油測出來均速的數字就會非常高,但實際上路不見得好跑,要維持定速40~50大多數人也會騎得很難過,像DRG,SL+,RTSR,G7,勁戰155...這些能讓你跑得很爽的車子測出來數字就低
至於油耗真的看駕駛,我們公司超過40輛1.5的公務車,車況正常有人開到1公升不到6公里
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胖迪油箱容量5.5公升,加到加油口6~6.5公升,可以跑277公里,和K1 125差不多,但是看社團K1 125上武嶺單人極限還能到30
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