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斌董將重新聚焦油車

過去前董事為了追逐油電雙冠目標,推行機海戰術導致團隊分崩離析,如今斌董意重整產品線採精兵策略,後續推出重量級車款對戰三陽

明年的兩陽大戰應該更有看頭
https://www.cw.com.tw/article/5135396斌董將重新聚焦油車斌董將重新聚焦油車
2025-05-17 13:14 發佈
文章關鍵字 斌董 油車
就說了是光陽帥董油電雙修的問題
看來其內部高層也是這樣想
不顧品質的董事長導致有好車都不敢買
新車策略沒問題,大家覺得已上市舊車種怎麼辦?忠實的老客戶總不能被收割過就不管了…

我的建議是可以推行回老家舊換新:針對特殊少量車種(非GP大賣那種)車廠認賠折舊,折扣大到讓假想敵不敢跟(例如持有3年以上,換買指定車種折3萬,整車利潤都厚伊企啦!)還能打一個漂亮的噱頭廣告
柯俊斌只要使用京濱將KRV250白牌上市,只要有23匹馬力,重量150kg左右。
售價138000,brembo版148000保證直接賣翻天。
ST250實在太大太重,台灣無法接受這體積重量,停車太不方便惹。
以前挺柯俊斌的這票現在都差不多都30幾了,完全不缺錢,缺的就是一台大馬力白牌小羊。

然後建議一般機車行可以販售ken重機,並取得零件。好處很多很多的。
kdg
kdg

以前挺柯俊斌的這票現在都買車了,誰還跟你大馬力白牌,先來個GP 29999招喚熱情啊

2025-05-22 23:24
DED
DED

KRV250 19999我就買

2025-05-27 8:42
398再來一波

保固記得拉3年
ocf
ocf

grandaurore 也燒嗎?花哈盆?

2025-05-19 8:47
grandaurore

驗車CO過高,怠速忽高忽低,沒怠速放油門熄火。這三症狀不特定發生在不同台車。別人山葉鈴木從四期噴射開始,迄今20年也沒這麼密集的有電腦問題。別人拿成熟電腦,就光陽愛自己開發光陽牌電腦。

2025-05-19 9:58
找一位老戰友回來就想改變局面???
現在主力旗艦車款的主要消費者都是年輕人,
找一位老戰友來設計年輕人的車?

要不要看看人家三陽是怎爬上來的,
老人家懂得現在年輕人要的車款長怎樣嗎?
老實說,過去光陽的車款都是偏老派的風格,
只不過當時是三陽更不爭氣而已。

同樣是懷舊車名,
為何大地名流、新豪邁打不過新迪爵、全新迪爵,
光陽自身的問題很多,
要突破,光靠一堆老人是沒作為的,
真正懂車愛車的是年輕人這一族群。
頹廢藍

可以花錢請專業啊!董事長是指揮官又不是自己做全部事情

2025-05-17 22:16
斌董的方向正確,和三陽的策略差不多「以油養電」
找老將回來也OK,畢竟各行各業的技術,都是靠實際經驗累積再創新而來
現在高階旗艦車的消費者都是年輕人,要多傾聽消費者的聲音
也希望斌董能維持這樣,不找公關公司打負面行銷
也許有機會再贏回消費者對光陽的信心。
willienvie@gmail.com

三洋有電??有網軍躲在電腦後面唱衰就算養了電嗎??反正看到三隻羊有滿足猴子的市場,也想搶這一塊市場了.....問題是你光洋的車,猴子大軍他們看不上啊,他們只要外型要能夠吸引母猴就行

2025-05-19 9:41
kdg
kdg

市場都被吃光了才走別人的老路,小心市占掉到PGO之後啊

2025-05-22 23:25
我是帥董派的,我還是比較喜歡帥董時代的光陽,
因為我太喜歡這句順口溜了:
要外型有帥董,要動力有帥董,要妥善有帥董,要帥董有帥董!
畢竟在大家眼裡,光陽已經與帥董密不可分,
別的車廠裡都有指標性的車款,
例如看到三陽直接聯想到的是Jet...DRG...MMBCU...迪爵...等,
而看到YAMAHA聯想到的則是競戰...FORCE...等等,
但看到光陽聯想到的不是他旗下的哪台車,而是直接聯想到帥董!
放眼望去,台灣車壇裡就只有二個人達到這種自身光芒無法擋的境界!
四輪的市場裡就裕隆的嚴董,而二輪的市場裡就我們的帥董了
但嚴董走後,帥董應該覺得高處不勝寒般的孤單吧?
allenhuang1971

法務熱身中

2025-05-20 9:53
willienvie@gmail.com

你把豪邁忘了??他可是比迪爵還早,的雙生車種....至於MMCBU DRG那些也就這幾年.....要說指標....還早......

2025-05-26 10:11
有可能 以前這樣嗎。



光陽機車,不弱耶。



應該是不可能了。走不出台灣。



印度:全球最大速克達生產國
印尼:東南亞主要速克達市場與生產基地
grandaurore

30年前的水冷: 郭富城被水冷

2025-05-23 2:18
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