2024 GP125 ABS 還是自研輪內式感應器嗎?

最近要買車了
看到光陽ABS幾年前出了個大包
用啥自研輪內式感應器
結果好像發生鎖死事件

不過網路上找不太到文章
有人說是被拆壞的
有人說也有發生新車就壞的
還有疑似洗地的說
光陽把塑鋼材質改成金屬材質所以修好BUG了

眾說紛紜但也不了了之
只知道後來Racing改回光柵式

所以gp125現行到底是用哪種阿
好像沒看到光柵...抖抖的
2024-12-31 9:36 發佈
六凡之靝 wrote:
最近要買車了看到光陽ABS...(恕刪)


ABS的基本是前後輪都要回報"輪速"給ABS主機, 這樣才能判斷是否輪胎有煞車鎖死.
ABS才會啟動解除煞車鎖死現象.

如果碟盤內側沒有光柵,又帶ABS, 那應該是輪內式的感速器.
最好不要輪內式.
我G dink 300後輪已經壞4顆了.
如果有debug過了, 那我怎麼會壞4顆? 專拿沒debug的料件換給我???

感速器壞了不是會鎖死...是壞掉的那一輪會沒煞車.
因為ABS認為那一輪在打滑(收到錯誤輪速).
所以奮力抵抗你的煞車.
一拉拉桿只會感覺一直有ABS作動的震動感.但你的拉桿拉是拉不動的,
Alan543 wrote:
ABS的基本是前後輪...(恕刪)


我上網問
有人Racing 三年兩萬公里 壞掉
有人新名流abs壞過

好像都是 大概2~3年壞


有點離譜
六凡之靝 wrote:
我上網問有人Racing...(恕刪)


我是8年壞4顆, 平均約2年一顆.
一顆3000, 目前已經比光柵式多花1萬2了.
我是不再碰輪內式的車了.
Alan543 wrote:
我是8年壞4顆, 平...(恕刪)


真的夠離譜 我跑去買jog了...

光陽繼續不改 就繼續當老三吧

果然銷量會爛不是沒有原因
YAMAHA才是老三好嗎?
又是一個什麼都不懂的沒料小白
沙羅季曼

就算真拿得出1月2日(含以後)JOG領牌文件!這主題脈絡不管怎麼看,就是純粹要臭一下光陽而已!買老三的車臭老二是老三...[笑到噴淚]

2025-01-13 15:12
Alan543 wrote:
ABS的基本是前後輪...(恕刪)


三段話,三段都有錯

1.輪子上的sensor傳回訊號(一般是方波),真要算輪速也是在ABS電腦上面算,不是輪胎回報"輪速"

2.ABS碟盤上的不是光柵(不是給光用的),是給霍爾元件用的(磁感應),就算是輪內式也用的是磁感應

3.輪子上的感應器壞一樣有煞車,只是沒有防鎖死功能。剛發動ABS燈號亮,起步一小段後熄滅,就是在進行校正,若不過就ABS燈一直亮,並中止ABS功能,不會讓你沒煞車
我自己的RCK也是最近才壞掉...
後輪是第二次故障
前輪也故障過二次...
目前就前/後輪第二顆有出到錢!!!
其它的都是出保固~~

前輪故障是直接就沒表速!!!
ABS燈亮...
但沒有鎖死的問題~~~

後輪比較麻煩是會時好時不好...
有問題時ABS燈不會亮
一拉後剎車就ABS作動
拉桿壓不下去,會變成沒有剎車!!!
這個比較可怕~

幾間車行拆下後看完設計~
其實也不太理解是什麼原因導致故障
一說是輪速感應器入沙塵導致故障
一說是輪速感應器線材不夠耐用導致故障
但話說回來~~~
大家都覺得車廠的設計算是不錯的!!
但就不知道是不是因為CostDown問題導致!!!

現在光陽的新車~
都改用光柵式了!!!
沒有這款內置的輪速感應器...
買新車的就不用擔心~~~

話說這很看人品~
因為家裡也是有人騎VJR ABS版
他的騎到現在沒壞過...
真的無解~~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
achihemi wrote:
我自己的RCK也是最...(恕刪)


我是2017 RCS 150 ABS第一批,前輪也是感應式的,去換了前輪後,回程路上也是突然發生前煞車按不下去(會有股力量把你頂住),連忙騎回去車行檢查,但是也沒檢查出原因,後來就好了,不過心裡面還是會毛毛的
popododo10

跟你一模一樣的狀況,換完輪子後,abs頻繁作動,但是並沒有亮燈,騎一段時間後比較好一點,然後有次雨天沒注意到淹水(約半個輪胎高,淹水路段約100公尺長),騎過去後abs後面就正常了...感覺是水把感應器洗乾淨了。[汗]

2025-01-13 19:48
achihemi

我也有問過車行技師,他說跟水沒關係,所以就很懷疑。技師提到跟線材關係比較大...後來的新版輪速感應的線材都有換過,也許會耐用些...

2025-01-15 11:32
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