X-TOWN ST 250 其實在年初的國際重型機車展上就搶先亮相，儘管是走比較舒適、寬大的休旅羊設定，不過 KYMCO 依然給予 X-TOWN ST 250 非常熱血的視覺氛圍造型。
車頭除了有銳利的鷹眼風格燈組外，更有向前延伸的獠牙帶出戰鬥感，車身中後段也透過坐墊、尾殼的拉抬，賦予俐落的視覺感受，尾燈也採用神似 K-RIDER 400 的燈具設計，帶出運動感十足的視覺呈現。
來源
車廂大、腳踏空間大、油箱也大，只是重量重一點，也無須像黃牌一樣驗車，一般機車格可停，白牌到頂，感覺很棒
KYMCO X-TOWN ST 250 大動力的250白牌羊來了
X-TOWN ST 250 其實在年初的國際重型機車展上就搶先亮相，儘管是走比較舒適、寬大的休旅羊設定，不過 KYMCO 依然給予 X-TOWN ST 250 非常熱血的視覺氛圍造型。
車頭除了有銳利的鷹眼風格燈組外，更有向前延伸的獠牙帶出戰鬥感，車身中後段也透過坐墊、尾殼的拉抬，賦予俐落的視覺感受，尾燈也採用神似 K-RIDER 400 的燈具設計，帶出運動感十足的視覺呈現。
來源
車廂大、腳踏空間大、油箱也大，只是重量重一點，也無須像黃牌一樣驗車，一般機車格可停，白牌到頂，感覺很棒
X-TOWN ST 250 其實在年初的國際重型機車展上就搶先亮相，儘管是走比較舒適、寬大的休旅羊設定，不過 KYMCO 依然給予 X-TOWN ST 250 非常熱血的視覺氛圍造型。
車頭除了有銳利的鷹眼風格燈組外，更有向前延伸的獠牙帶出戰鬥感，車身中後段也透過坐墊、尾殼的拉抬，賦予俐落的視覺感受，尾燈也採用神似 K-RIDER 400 的燈具設計，帶出運動感十足的視覺呈現。
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車廂大、腳踏空間大、油箱也大，只是重量重一點，也無須像黃牌一樣驗車，一般機車格可停，白牌到頂，感覺很棒
騎士80+載人60+車183+滿油10=333kg
大部份機車格長度＆汽車格寬度不足2公尺？ 
