強者我朋友秉持著有問有機會的精神，跑去問車行到底RTS165什麼時候可以訂?雖然我自己覺得RTS外型不是很好看，但我朋友覺得不錯。只是如果要買就要買165，他覺得明知道有165還買135很像被割韭菜XD 就像SL跟SL+的價差，他分析RTS到時候165一定也不會比135貴多少，所以先買135會氣死
結果車行說還不知道什麼時候能買之外，還給我朋友一個出乎意料地回答
就是
叫我朋友根本就不用痴痴地等165，其實買135然後原廠有出改缸套件，直接改就好反正到時候165除了引擎，其他也都跟135一模一樣!
所以朋友是來找我討論，聽起來確實可以早點享受到165，只是也擔心是老闆想早點有業績才這樣推。因為如果先買老闆就確定能賣出一台RTS135了?我是覺得改缸的風險比較大，倒不是覺得老闆是為了業績才這樣推
因為改裝畢竟有可能破保固，雖然說是Kymco原廠套件，可是如果真的出問題，難保不會推託?而且如果165引擎已經成熟穩定，為何Kymco不直接出，而是要先推出套件?
但朋友說老闆也強調車行十幾年前就開始做改缸，這次又是原廠出的，不會有問題，好奇板上是否真的有人是RTS135去改成165套件?騎起來如何?
我記得Y牌好像也有人騎BWS直上NMAX的缸！
單純只是車行老闆話術而已......
確定之後會出165，叫你朋友先買135，車行先成交一台新車，後續再賺一波保養！
(K牌可能有銷售紅利之類的！不然到處都是K牌車行不覺得奇怪嗎?
)165上市後，原廠自然會出165的汽缸零件！(電腦設定也可能不一樣！可能也要換！)
你朋友再牽135去給車行改成165，車行在賺一波換165的錢加上後續保養費用！
(說不定還會說改缸後都一定要去他那保養，不然改缸後續不保固之類的......)
這種直上原廠件對車行來說比拿外廠缸來改好賺太多了，原廠直上也不太需要改設定！
這不叫改缸，應該算換零件而已
早一點享受？！是不是誤會甚麼了！
165上市後165的原廠零件不會同步在各大材料行鋪貨，特別是引擎的部分！
(新車上市，沒那麼快需要修引擎)
到時候人家165新車騎爽爽的時候，你朋友還在等原廠釋出引擎零件！
而且雖然是原廠氣缸直上，也難保證車行不會有手路上的問題！
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