最近RTS上市,有跑去試乘135,覺得跟朋友的JET 158 還是有一段差距,跟老闆聊了一下,得到結論如下。
1.光陽現在因為賣得不好所有新車一上市優惠都給很多,又是新科技,早買早享受,不含牌險實際付出的錢是105,500(和SL 158差不了多少),優惠都敢給了為何不能直接折現?
2.預算有10萬就推薦135,因為總公司給9000元升級包,原廠不保固但是回來我這裡,車行給保固跟原廠一樣。
3:想要大一點的馬力就推薦165,但是要排隊,唯一風險是價格沒訂,而且要等到明年才能交車。
老闆說如果165預購的狀況很好,價格應該就會超過158去賣,如果預購的不好就會比158便宜,來打對手。
認為馬力快感不差這一點錢,可以等165上是再買,不管預定不預定都不會馬上交車。
後來想想,老闆講得對,不如等165上再來買,用半年看看有沒有災情。
再來135買來改165之後驗車不知道驗不驗的過?
現在政府又很87,被抓就很麻煩!
我的結論: 如果缺錢要騎快不怕改可以買135;如果老子有錢可以等,就等165上再買。
個人傾向等165上再買。
黃色海綿 wrote:
不含牌險實際付出的錢是105,500(和SL 158差不了多少)
如果真是這樣那一樣的錢要買135不買158?
黃色海綿 wrote:
原廠不保固但是回來我這裡,車行給保固跟原廠一樣
這個我是蠻持保留態度的,很多車行賣之前的態度跟出保時的態度根本雲泥之別,我是不會輕易相信的。
黃色海綿 wrote:
不如等165上再來買,用半年看看有沒有災情
我覺得135、165這兩輛不是只有名字、外殼一樣嗎?連引擎都不同的話那有沒有災情可以參考嗎?
黃色海綿 wrote:
最近RTS上市,有跑...(恕刪)
價格這方面我是不知道
至於135改165
也不是每間車行都可以改
仔細看看會在FB上打廣告的
只有少數特定幾間有提到改165這件事情
依照傳統保固就是找操刀店家
而試乘的人包括網紅們
也都紛紛表示165的細膩感順暢感目前不如135
而近期165要辦統規賽,可能藉由統規賽來借鏡參考
至於驗車驗得過不過,可以詢問那些當初JET125改DRG汽缸的人有沒有這方面的困擾
而且那些改的內容物眾說紛紜,沒有一個實際標準
然而光陽這個165套件
汽缸、活塞活塞環、凸輪、氣門彈簧、電腦、尾齒都附在裡面的樣子
當然會怕就還是再等等
原廠直出的165
急用車就是先買135,等到騎乘半年後
再來看市售量車的規格是否有差異
之後考慮要不要上市售量產165的零件
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