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KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)

2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養在20樓

N年沒騎速克達最近突然屁股癢想買一台來玩,由於常在郊外活動原本想買BWS但沒我想要的ABS版本,於是猶豫了一陣子準備要買勁戰ABS版了,沒想到這個月光陽出了一台鍊條版KRV,有吸引到我的眼球。

我沒去機車店看過車或詢價之類的,只在網路上看了幾個機車視頻介紹就決定買了。
大概說明一下個人會選這台的幾個原因:
1.終傳鍊條(紅牌檔車我玩過幾台但鍊條速克達沒騎過想試試看)。
2.ABS、TCS、Keyless、USB座(2個)、彩色液晶儀表。
3.後單避震系統的速克達(我也沒騎過)。

以上幾個配備及設計同時出現在一台速克達上讓我改變了心意,外觀見仁見智就不評論了。

進入正題,嘿嘿~新車0公里這在汽車交車時是幾乎不可能出現的數字...
KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)

毫不猶豫直往山上衝一波...
KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)

今天天氣不錯,基隆山基隆嶼一次滿足...
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至於大牌位置要放上或放下各有喜好,我個人是比較無感...
KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)

日行燈整體所呈現的視覺效果還不錯(不會有泛黃或稀疏的感覺)
KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)

此地名產,口球兩顆...要大要小自己挑嘿~XDD
KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)

行進間看了一下儀表,顯示效果我很滿意(初代好像被車友嫌到爆..)
KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)

方向燈的亮度有超出我的預期,相較之下連火車的車頭燈都顯得暗淡...哈哈
KRV MOTO 新車首航紀錄及感想(2023.01.30更新DIY機油更換及鍊條保養)


騎乘感受部份:
相較皮帶速克達,這台確實動力輸出感受較直接(不會有皮帶車的遲鈍感),另外感受比較明顯的是過彎時蠻穩定的感覺(以前我騎速克達中高速彎我幾乎減速居多,今天第一次騎krv moto我居然可以在出彎前大膽補油..這點也讓我蠻意外的,還有坐墊的部份不知道是不是太久沒騎車的關係,感覺騎20多分鐘而已就屁股酸酸的感覺(這點可能還要較長時間的驗證)。

以上為小弟購入KRV MOTO 後的首次騎乘紀錄及感想。僅供參考
2022-09-22 21:49 發佈
文章關鍵字 KRV MOTO 紀錄
要是你騎過五期彪虎 927 原廠電腦版本你就會知道KRV有多溫馴~~
加速這東西本身九很主觀,主要看你對照哪台車,跟125比當然沒力
如果之前都沒騎過150以上車種第一次騎大馬力當然體感會覺得很快
目前個人"體感" 馬力與加速排行 五期彪虎>DRG>MMBCU>KRV MOTO>KRV
Marstorius

體感也能拿來說嘴. R

2022-09-24 8:16
stardust206

彪虎過彎悲劇

2022-09-25 0:37
a778875799 wrote:
目前個人"體感" 馬力與加速排行 五期彪虎>DRG>MMBCU>KRV MOTO>KRV


體感 ? 大家都知道, 是騙人的.

加速 Krv moto > DRG(7期)

Krv moto 版
起步
很輕鬆 就放掉 DRG(7期)了.

影片
allenhuang1971

最好放的掉5期雷霆王 起中尾都被慘電 除非直上ECU 改缸

2022-09-26 9:18
EricChang

175如果還輸158那就不用混了

2022-11-11 17:35
a778875799 wrote:
要是你騎過五期彪虎 927 原廠電腦版本你就會知道KRV有多溫馴~~
加速這東西本身九很主觀,主要看你對照哪台車,跟125比當然沒力
如果之前都沒騎過150以上車種第一次騎大馬力當然體感會覺得很快
目前個人"體感" 馬力與加速排行 五期彪虎>DRG>MMBCU>KRV MOTO>KRV



我剛好有RCK180 5期全原廠,路上超掉DRG是如探囊取物,桌上取橙.在此不再綴述.
的確5期彪虎要用RCK180超掉要等到RCK180中速(約60表速後才做掉),算是很會跑的了.
但依照RCK180做掉5虎與KRV MOTO的超越速度,
5虎的起中跟KRV MOTO應該是伯仲之間.
MMBCU沒跑過,但依照我超越的速度經驗,KRV MOTO應該起中都能隨便輕鬆吊打DRG與MMBCU.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
用鏈條才能打掉DRG的CVT還真是夠烙賽的
又不是用皮帶就打掉DRG
stardust206

黑貓白貓,能打掉DRG就是好貓,不然你也可以設計一台打回去啊

2022-09-25 0:41
kevin-po

只好換殼主打休閒舒適取向。[沒有不敬的意思]

2022-11-11 8:36
現在KRV MOTO要全力扭轉一切~
社團卯起來讚嘆!
皮帶鍊條本各有所好,現在被操作到棄保皮帶版~?

拜託,從第一批去年3月開始交車到現在也才一年多,沒有人要2手,不然就是價格被殺到骨!
我看社團說騎了幾小時都沒問題,皮帶版的缺點鍊條版都改進了!真厲害的試車!



恭喜樓主牽新車喔!
牽新車出遊很快樂
恭喜恭喜
酷!
恭喜牽新車~😁
CLA45 AMG wrote:
我剛好有RCK180...(恕刪)


我的KRV是皮帶版,但有改過傳動跟電腦來恢復正常動力,上班路線常常遇到不知有沒有改的RCK180,拉過多次800m內也是伯仲之間。我遇到DRG也是沒輸過,我還以為我遇到的都沒在吹油,照您的心得,DRG也許就那樣快了。另外,我自己小改的數據比原廠鏈條版目前看到的數據還快。
Stone Free

排氣量比人大 價錢比人貴 油耗比人兇 結果還要改裝才會贏

2022-09-24 20:49
stardust206

輸贏是賽道的事,城市通勤還是乖一點。

2022-09-25 0:43
.
richard2004

KRV一開始定位是RV跑輸被嘴,改變一下設定贏了還要被嘴,不開心DRG也可以改啊,只是效益…呵呵

2022-09-25 18:50
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