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新車 KRV180 最大的限重多少??

問一下
因為沒有後方的雙避震器,
不知道是不是只要比較胖的人大約100KG坐在後方
震動一段時間,整個坐墊的前方會慢慢開始斷裂?
最後整個斷掉??

會不會有這個擔憂?? 因為感覺塑料味比較重,如果是重機就不會有這個問題,龍骨鋼可以支撐後方的重量,
但是塑料坐墊就不知道會不會

有沒有人遇過DRG的斷裂過???

新車 KRV180 最大的限重多少??

我相信

如果是平路加速應該不會太大的問題

但是如果是有很多坑洞,然後修路不佳,加上微小的坡度跟瞬間轉彎,當然不會一瞬間斷裂,但是因為是塑膠做的坐墊,會不會大約一年之後就開始有裂痕然後過不到兩年就壞了??

不能說是跑山路,因為不同的震動係數,有強跟低,會慢慢引起快速裂痕的因素之一

會不會在KRV也會出現同樣的問題,

如果是傳統的後方雙避震器,至少可以減輕後方的重量,但是現在KRV或是DRG,下方是懸空的,所以有這個宜疑慮。

如果假設兩個恐龍哥前面跟後面都超過100KG,加總200KGS會不會更慘??

假設刻意在後座,天天在彈跳,會不會加快這個問題??
2020-12-01 18:23 發佈
文章關鍵字 KRV180
taiyoto wrote:
問一下 因為沒有後方...(恕刪)

跟避震形式沒什麼太大的關係
塑料坐墊也是藉由鋼管車架支撐

據我所知
光陽跟三陽的震動測試都很嚴謹
負荷及變形量測試也是
而且置物箱跟坐墊用的塑膠不是普通的pp或abs
而是有含纖維的強化塑料,強度相當耐用,台灣爛路這麼多車在跑,好幾年大部分都沒事

當然特殊重量就不敢保證了,建議買大台一點的車,針對外銷歐洲身材設計的車,前後加起來超過200公斤應該也能輕鬆應付
taiyoto wrote:
不知道是不是只要比較胖的人大約100KG坐在後方
震動一段時間,整個坐墊的前方會慢慢開始斷裂?
最後整個斷掉??


會不會太杞人憂天?

從7年前Yamaha的Smax ,到Force,到去年SYM的DRG
後輪
都是這種斜中置避震器設計

賣好幾年了
好幾萬台車了

樓主有看過聽過 斷掉的嗎?
會怕就減肥吧
LU660104 wrote:
會不會太杞人憂天?從7(恕刪)

沒斷掉阿
歪屁股而已
路上雙避震的 跟一般單避震的車 哪台歪屁股的
斷裂到不至於@
但有可能"翹孤輪"喔!!
一般都設定在150公斤。
與其擔心會不會斷
你怎不先想辦法讓你女友減肥
女生超過100KG很可怕耶 對身體也不好
宏大濕 wrote:
與其擔心會不會斷你怎...(恕刪)


有看過前後都100(真龍騎) 整個尾巴壓下來 很恐怖
車還沒上市,請有一些問題想清楚
上來問並不會有答案
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