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G6125清理完噴油嘴後發生的一些問題

幾個月前清理完噴油嘴後一個禮拜出現了
1.轉速不穩(剛停等紅燈時轉速會先停頓在3000再慢慢調回2000)
又過兩個禮拜後
2.冷車啟動時須催油門才能啟動
又過兩個禮拜後
3.停等紅燈會熄火
在這中間都是回同一間車行老師傅處理
請問廣大的大大車友們是否也有這種情況?
請問可否找出原因所在? 謝謝
2020-02-11 18:06 發佈
車行現場找都沒正中原因了
網路上也只是幫你猜而已
例如高壓線圈快壞,也會出現你的情形
但不止這一樣會造成你的狀況

回原廠KEN維修站,插電腦檢測吧
聽你的形容,應該有幾樣要花一小筆了
沒事別清噴油嘴,,,,沒聽過噴油嘴會塞住的
yyggaa wrote:
幾個月前清理完噴油嘴(恕刪)


清完可以測試如果一輪內噴不到2000就是噴油嘴有問題.
車行沒檢測?燃油泵壓力呢??KEN目前也不推了,建議找
各地區服務站再檢查一次.
節流閥自己拆下來清
老師傅不行要不考慮年輕師傅?
有句成語怎麼說來著...年輕有為?
yyggaa wrote:
幾個月前清理完噴油嘴(恕刪)


重點是要找維修噴射有經驗有責任心的師傅,
不是年紀大的老師傅就一定會修噴射車.雖然
不是絕對.
yyggaa wrote:
幾個月前清理完噴油嘴(恕刪)


沒事可以不要亂清嗎?

一天到晚洗壞上來求救的案例多到數不完.


這種症狀一看就知道節流閥沒歸零,不然就是洗壞了 線路接觸不良也有可能
如果是修車人,其實直接從燃油壓力表的測試變化,就可以看得出噴油嘴有無堵塞或滴油的故障,直接從引擎真空表或示波器的測試,就能觀察得出其機械氣密度是否良好。

若是單純且懂得如何判斷噴油嘴狀況的用車消費者,可以自行或在車行店家的協助下,直接拆下噴油嘴時,打馬達觀察其噴油狀態,是否為噴油嘴的問題,或需否施行清潔作業程序,甚至清潔後的成效如何,能否續用或需要換新等,皆一目了然。
全然都不懂的話,就只能寄望是否為佛心店家或任人宰割了。
一堆文章苦勸沒事別亂洗噴油嘴,不信的結局都是如此!!請堅強!!
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