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X-sense 2v 4/10 牽車

請問我剛剛牽完這款車
我的車是全時點燈(引擎啟動2秒後 亮起)
但是我的V字型燈怎麼沒有亮呀

此款車型是 全時點燈
2019-04-10 19:44 發佈
文章關鍵字 X-sense 2 4/10
User0602 wrote:
請問我剛剛牽完這款車...(恕刪)


也許你的是“手工開燈“ 這樣很好啊

回機車店問問最清楚
我的引擎啟動鍵,上方沒有電燈鈕,所以也不知道怎麼開
還是我的是全時點燈的關係

User0602 wrote:
請問我剛剛牽完這款...(恕刪)
User0602 wrote:
請問我剛剛牽完這款車...(恕刪)


我的剛拿到也是這樣
因為我有請老闆裝行車紀錄器
他忘了把定位燈電源線插回去(他跟我說的XD)

我自己把前蓋拆開來,接頭插回去就好了
比想像中簡單,若沒信心建議回去給老闆弄

影片中拆第一塊殼上的紅色接頭那條線
G6E拆解影片
mukaihara wrote:
我的剛拿到也是這樣因...(恕刪)


可是我的是沒有安裝行車記錄器
新車,因該沒有拆開過
只是去牽車時,怎麼想說 日行燈怎麼沒亮

User0602 wrote:
可是我的是沒有安裝...(恕刪)



那就...從哪裏牽車,就去問哪裏...
baker1688 wrote:
那就...從哪...(恕刪)

那有沒有亮有差嗎🤣
因為大燈夠亮了

User0602 wrote:
那有沒有亮有差嗎🤣...(恕刪)


日行V燈好看

很多人都被誤導說耗電越少越好
基本上發電盤的出電絕對超過整台車的用電
多出來的電會被穩壓器消耗掉(發熱)
單相半波化油車是被電瓶消耗掉(一樣是過充電發熱)
發熱都會消耗使用壽命
建議還是把燈都點亮對電系比較健康

我已親自體驗過過化油車,跟噴射車

化油車第一顆電池出廠第二年騎一萬多時掛掉
(過充造成芯板膨脹)
第二顆同型號新電池,手動全時點燈
用了快十年都還好好的,電壓電流穩定
噴射車不開燈,騎長途後穩壓器會很燙
開燈騎車穩壓器低溫很多


改開路式穩壓器也可以解決,不開燈也沒差
但開路式穩壓器比較貴就是
給您參考

回到賣你的車行去處理即可
mukaihara wrote:
日行V燈好看很多人都...(恕刪)

家人可能會說 沒關係拉 少一個又沒關係 這樣的話
我自己騎去也會被罵😂

User0602 wrote:
家人可能會說 沒關係...(恕刪)

那就自己拆試試看
拆這個前蓋,大概跟組裝IKEA299元桌子同技術等級
不難
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