拆開馬桶與前面的板子(胸板)會看到噴油嘴，用8號套筒鬆開螺絲。注意一下這個角度車架很容易卡到工具，如果有短的兩分棘輪扳手最好帶上。要不然就要找細的起子，幾乎跟車架互磨的情況下拆開。
拆下的樣子。螺絲鬆開整個總成往上拔，也就會把噴嘴端脫離進氣岐管；這沒有很難拔。
噴油嘴上蓋要脫離噴油嘴，要先退出一個鐵片
鐵片兩邊用一字起子稍微撬開，拉出來就可以了。這邊裝回去比較難，這片鐵有彈性；在上面抹點黃油比較好裝回。注意裝回去的時候噴油嘴有個白色的記號是朝外的，不放心的話些用筆作個記號。
噴油嘴就可以用手拔出來了。拔出的同時油管的油會灑出來，事先可先用容器接住，千萬不可邊抽菸邊作業。可找個塑膠袋綁住油管端免得油氣外露。
有一個鐵絲卡住電線端子，用起子把它拔出來
然後就可以輕鬆拿掉電線
電線那端有兩個銅片，待會要接電上去
還沒清潔之前的噴油孔，很乾淨；我都有使用 redline油精，連續使用半年。看來有用油精也不需要清噴油嘴了。
按照網路上的DIY招數，要找個管子套住噴油嘴與清潔劑罐。大部分是找注射針筒，但雷霆的管徑剛好套不進去。我使用珍奶吸管。
順便說上下護油圈的內外徑，綠色噴嘴端內8.9 mm外14.5 mm，黑色內8 mm 外14.5 mm。(2024/1/13 更正，後來買新的原廠噴油嘴料號39300-LEB2-800，量測綠色Oring 直徑內9外15，高or線徑3 mm; 黑色Oring內徑7.8外徑14.5線徑 3.4 mm )要找替代品的話可以先量看看。這兩個圈圈壞掉的話網拍上買的到。
我怕清潔劑咬油封，先拿掉O ring用電工膠帶代替，先塞入吸管內。外面再纏好密封。這個處理事後證明很牢靠。
清潔劑要用細管噴出，這邊先這樣插入吸管
反正就一直繞一直繞，直到全部密封。這邊事後證明會漏氣，而且化清劑會咬膠帶。
找個12V電源像這樣接起來，中間再做個開關。開關用處是點放，因為噴油嘴一直通電怕會燒壞線圈；如果沒有開關，自己用手拿電線點在電池上也可以。我用鱷魚夾隨便接一接就好了，電磁閥應該沒有分正負極。我的紅色電線是正極，怕的話可以參考我的接法。按開關能聽到噴油嘴滴答的聲音就是正常。
聽說化清劑腐蝕性很強，我用節氣門清潔劑。很便宜100元有找。主成分是異丁烯，丙酮，二甲苯，甲醇。聞起來像強力膠。
作法很簡單就不拍片了，反正就是噴兩下清潔劑，按開關。重複個三五次就好了。吸管內會累積噴灌的壓力，再一口氣釋放。
前兩次噴出比較多髒汙，紙杯裡有這麼多髒東西
打完收工，反向裝回車上就好了。記得螺絲要拿好不要像我掉到引擎下面
redline油精真的推薦，使用前我的油耗約33 KM/L；使用後平均(五次以上) 36.5 KM/L
噴油嘴清完感覺動力還沒有加redline反差來的大，大約達到同樣動力油門量會再少個十分之一。所以我推薦平時保養用油精就夠了，至於去車行清噴油嘴... 至少我覺得自己DIY就OK。
