後面就不能發動了
開開關會有 搭一聲很清楚 但長按開關不會 一直搭~搭~搭~的叫 只會一聲就沒了
打開馬桶是繼電器的聲音沒錯
本以為電池沒電 但量過電壓有13.0V也換了一個電池還是無法發動
拿起火星塞搭鐵沒有任何火花 換了一個新火星塞也沒反應
將繼電器的兩個接點接起來也沒有馬達啟動
CDI也換了家裡的另一台車來交叉測試也是沒有點火的跡象
在找尋問題的可能時？想請問
供電的順序 查網路的資料
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一是小電流訊號，由電瓶正極出發，先經過保險絲-->鎖頭開關-->右把手電發開關-->
煞車開關-->啟動繼電器(訊號接點)-->負極(車台)-->電瓶負極
作動的目標是啟動繼電器。
第二個迴路是大電流，一樣由電瓶正極出發-->啟動繼電器(大電流接點)-->啟動馬達
-->負極(車台)-->電瓶負極
小電流訊號的目的是驅動啟動繼電器作動，啟動繼電器作動原理與一般繼電器相同
藉由小電流驅動大電流
真正驅動啟動馬達轉動的，是由電瓶出來，直接經過粗電線穿過啟動繼電器，
走最短路徑進入啟動馬達
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但是CDI和電盤的位置角色是放在那邊？
第二大電流回路->電瓶正極->繼電器的『搭』聲導通的接點->啟動馬達
->啟動盤？->???
誰去控制訊號給CDI負責火星塞點火？
是不是有第三條回路？
啟動馬達->啟動盤？->電盤(內仁磁生電?)->CDI控制送電頻率->送電到高壓線圈->火星塞點火 ->汽缸壓縮->推動曲軸->
->轉動碗公和飛盤->拉動皮帶->後輪轉動
另跟整流器有管的線路是否為?
(1)電盤(內仁磁生電?)->整流器->將電送回電池充電
(2)電池-->直接接各個燈系 所以沒發動也可以開大燈
所以整流器壞掉 --->
a.不影響未發動的電燈亮度
b.影響發動中的回充
c.引響發動中的燈系因回充的電壓不穩而閃爍或損壞
d.引響發動中那個CDI的工作也會受到影響 進一步引響到點火
腳踩的則是在轉動 啟動盤?這裡接下去的動作?
再發動後 電池持續供應CDI電(燈 系不管)->然後不斷點火壓縮這樣是嘛?
不甚了解 請教各位
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晚點要繼續測試
(1)正極接電線到啟動馬達正極看看會不會轉 因為沒拆開風管 拿不下來那個正極的橡膠頭
(2)測那個 高壓線圈的 歐姆值 正負約1.2歐姆 ;正-火星塞帽 8線+5火星塞帽=13歐姆
(3)電盤?內仁 這我就不知道怎辦了 拆需要特工...
