前車主是我媽同事的女兒騎的，聽描述是都騎近距離且速度不快，
也沒出過什麼大車禍，僅有兩次小擦撞倒車，後來她女兒買了汽車，
機車就少騎，所以想賣掉，我媽就在2015.10月用了三萬跟她買，
那時車大概騎了四年，公里數約兩萬初，但車子是完全沒有整理的狀況，
整台車也未曾改過。
因此我花了約莫五千整理，前車主好像都只換機油、齒輪油、海綿....
其他零件甚至螺絲都沒拔過，所以大概消耗品都沒更換，
印象中那次整理換了輪胎、前後煞車皮、煞車油、機油、齒輪油、
皮帶、普利珠、珠盤、迴旋踏板...一些哩哩叩叩的零件跟清潔，還牽去洗了車。
原本以為至少也可以騎個幾年吧...除了消耗品應該不會大修什麼零件，
接著發現這台車會吃機油，深怕會堵塞汽門，我每500公里就換一次機油，
所以機油都吃便宜的150元，勤著換希望延長它的壽命，
以前我的機車都是1000公里才換的...現在也只能乖乖換，所以吃機油的狀況就好多了!!
而且這台車的時間顯示，"分"的部分還會越跑越前面，調整為正確時間後，
久了又會往前跑，好奇怪...但影響不大就罷了，現在算是六年車三萬九千公里。
維修總結列表：
2016.02月，火星塞、大保養
2016.03月，車的大燈就壞了，我認為也是消耗品，沒關係!
2016.05月，車的大燈又壞了!!!我實在是無言...
2016.07月，洗完車剛騎上路就熄火沒反應，保險絲燒了
2016.09月，換後煞車皮、濾心器
2016.11月，換後輪胎
2017.05月，啟動鈕
2017.07月，清汽門、換海綿
2017.09月，換椅墊、改活頁夾
2017.12月，主配線、整流器、碼表、碼表齒輪組、前後碟盤、前後煞車皮、感知器鬆脫、保險絲、小燈
這期間我每次洗車完就熄火發不動的機率很大，有時候等一下就會好了，
有時候就會很難發動，我也不太懂這台車，所以我之後洗車都不敢太直接沖洗，
這前面部分我都覺得還能接受，平時機車我都停騎樓，上班也有地下室可停，
所以基本上機車很少淋雨，也不像以前會騎到超遠的地區，平時也都會保養。
2017.07月，開始下雨也會熄火，有時候停下來靠邊嘗試發動幾次還能動，
有時候怎麼發也不動，或是發了熄，熄了又發，行徑中很危險的!!!!
有次下大雨，我騎車上班途中一連就熄火了四五次，有直接熄火的，
也有儀表板突然慢慢降速至熄火的，受不了就牽去車行檢查，
清潔汽門換海綿，跟買了一瓶清積碳的油，定時每500換機油時添加，
想減少積碳堆積導致熄火的狀況，也有嘗試用水柱直接噴射測試高壓線圈，
但完全沒熄火的狀況，所以不是漏電，車行朋友就叫我先一樣騎，等有狀況再來處理。
2017.09月，我的椅墊竟然跟底座一分為二，直接斷掉，有google了一下，
發現有不少人跟我的狀況一樣，為了避免再次這樣發生，花了2,000元，
我唯一改了這台車的地方，就是椅墊前端的活頁夾，改成舊款的只有開合功能，
雖然這樣就不會自動彈起，但好過以後久了又會斷掉或是故障來的好，而且反而打開的弧度更大。
2017.12月上班途中，也是下雨的今天，打方向燈時會亮但不會閃，
我是覺得很奇怪，我記得它燈的顯示會在儀表板上一閃一閃才對，
可是他僅亮燈而已，沒一會兒，竟然突然熄火，就發不動了，
而且連儀表板、大燈什麼都沒亮，引擎也沒反應，完全就像是沒通電，
轉動鑰匙沒反應，也沒聲音，開關引擎紐也沒反應，
我想大概發不動是因為火星塞、保險絲、電瓶、汽門積碳、高壓線圈等問題吧...
牽到就近公司車行維修，他說保險絲確實燒掉，是壞黃色盒子那個保險絲，
但修車師傅換了新的還是一樣燒掉，就告訴我是主配線有點破皮了，沒滲水沒漏電，
要我更換主配線，開價3900元，我問是否修了就會好了?
他說不一定，換了還要看整流器是不是有故障，
但因為連發動都沒辦法發動，所以無法測試，至少要先能發動才能判斷是否有其他問題...
聽了我無言外加為錢包心疼，就怕不是那個問題，還要修東修西的。
覺得這台車的保養費用就比以前的車來的花費高，因為每500公里就要換一次機油，
平均一個月都要換2次，少騎就一個月也要1次，除了一些消耗品零件，
其他修的零件，好多都是我以前的車沒修過的 = ="
動輒都是一千兩千的在起跳，這台車我媽牽來給我騎才兩年啊!!!!
三不五十就在熄火我覺得危險以外還很無奈，姑且還能判斷一些狀況，
完全不動，像這次一樣，比較難判斷。
-------------------------------------------2017/12/18更新
換了3900元的主配線，還說整流器也異常1600元，
師傅幫我換了之後就可以發，只是騎車時車子抖動的很大，
有稍微覺得怪怪的，但不以為意繼續騎，騎回家路途一半，
正打左轉燈要等轉彎時，又一樣狀況!整個熄了又沒辦法發也沒反應，
我懷疑我換了沒壞的零件...然後短暫的可以使用後又一樣毛病了...
最後師傅騎了台備用車給我代步，把我車牽回去處理，
我跟他說又發生一樣狀況，他還一副很驚訝「怎麼可能?」這樣的回我...
(換下的舊零件-主配線↓)
(未拆前的車內主配線，說破皮↓)
(換下的舊零件-整流器↓)
-------------------------------------------2017/12/19更新
最後竟然跟我說感知器插頭鬆脫!!!然後我問他那換的零件有壞嗎?
他講的很心虛說壞了啊...我還能怎樣呢?
我換的主配線+整流器共5500元!!這太誇張了啦!
-------------------------------------------2017/12/20更新
老闆說：「車子一直燒保險絲就是主配線短路問題，整流器測試1A，雖然不一定要換，
但建議更換，感知器插頭可能是沒裝好才鬆脫，因為不能只幫你換保險絲，
要是發生意外我們要負責，所以才會說要更換主配線，而且我規定師傅們，
為了安全考量主配線不能用修的，一定要用換的，不然會火燒車」
我想問主配線跟感知器，這兩個東西是在同個地方嗎?會碰到?
就算主配線真的破皮什麼的，應該也不一定要用換的，可以用維修的方式，
另外...師傅跟我說的不是這樣啊，他說熄火發不動原因是主配線短路，
一定要換才能發，我才迫不得已更換，哪是什麼不能用修的，或是老闆規定?
但實際上我單純只想先能發動，然後牽到我認識的車行檢查...
-------------------------------------------2017/12/21更新
21日晚上就發現我的碼表時速不會跑了!前車殼內一直有答答答的聲音，很大聲!!
接著還發現我的腳踏墊下方的殼沒裝好(?)嘗試想推進去，
這時發現...卡榫根本就是斷的，是要推去哪裡!!!!????
而且主配線換了也罷了，為什麼是走線走在外面?這時什麼特別的情形?
更誇張的是螺絲竟然四五顆都沒鎖緊!!很危險欸!!!我騎一騎要是啥噴出去都不奇怪。
重點碟盤還不是原廠的!!!!我要的是原廠的!
在原廠店給我換副廠還沒講?結果跟我報原廠價嗎?
副廠報兩片碟盤2100元好意思?我還以為是原廠的欸!
今早上班快到公司時又熄火了!這次儀表板有亮，發動也有引擎聲音，但就是發不動!!
又推車!!!!推了三次車了，進同一間修車行要進三次!!
我當初只是因為熄火原因修理，莫名其妙修了這麼貴，還沒解決狀況!?
(走線走在外面的主配線↓)
(被扳壞的車底車殼↓)
-------------------------------------------2017/12/21二次更新
牽給車廠換另一個師傅修理，說時速不跑又發出答答答的聲音，是因為碼錶齒輪組磨損，然後一直強調非人為，
說是日積月累才可能導致，但為了跟我道歉，所以免費幫我更換，
接著幫我把主配線固定好，並非重新走一次線...並跟我保證走線沒問題，
殼的部分說推回去就好，不是什麼大問題，但卡榫明明斷了!他卻堅持說沒有!
甚至說可能是我車子舊了，並非他們用斷！我也作罷，都處理好騎走大約20幾分鐘...
又一樣狀況，時速錶不跑，發出大聲的答答答聲響，我立馬致電給老闆，並於當晚牽回去車行處理。
他們一拆我的車頭殼，卡榫又斷了...他們馬上就說他們沒有扳，一打開螺絲就掉了...
那明明就是扳斷的痕跡...這時師傅竟然說：「是妳車禍造成的吧!」
我：「這台我連摔車都沒有過，更不可能是車禍!」
師傅：「車子也這麼舊了，這非人為，還有其他螺絲可以固定，不用擔心那邊斷掉」
(如下圖鑰匙上方的車頭右側，有個橫切面斷裂顏色較白的新斷痕↓)
(換下的舊零件-碼表齒輪組↓)
接著就開始查，查到後來就說是百分百確定碼錶壞了，所以導致時速不顯示，
又發出答答答的聲音，碼錶線沒壞，但新的碼錶齒輪組又磨損了，
願意再幫我換新的碼錶齒輪組，還有送一條新碼錶線，
但要求碼錶要我自己付費，看要修還是換新的，
如果不放心就把新的碼錶線和碼錶齒輪組給我，
讓我去找我認識的車行修理更換還有處理碼錶及檢查。
那師傅說碼錶齒輪組大約要600元，我聽他在講瘋話，那頂多值290-300元，
碼錶線一條也才100-150元左右，我詢問我認識的車行那邊，碼錶報價多少，
認識的車行報價2850元，意思說原本修8000元，還要再貼錢修碼錶，
還有在我朋友那換的小燈50元，總共10,900元!!!
那邊老闆跟師傅還不斷說：「車子老舊了，可能也是原因之一!雖然是巧合，
可是遇到了我們也覺得很倒楣，沒人想把客人的東西一直修壞掉的，
希望妳別陰謀論，師傅他也是很難過怎麼會變成這樣」
我：「我只是進來修熄火原因，換了一堆零件，又那麼巧什麼都在你們車行壞掉，
修車修四天，壞四次!修四次的嗎!我也是要這樣一直跑來，車子沒能使用也很麻煩」
心裡OS：我是來修車，不是來報廢車的欸！況且我的殼被你們每拆一次斷一次!!!!!
不知道到底還會再壞什麼東西...
不知道我還要再出多少錢...
黑心店家，又把問題推給客戶!中和區建一路光陽銓富車行，
小心別勿入...很貴...裡面師傅技術有待加強，不夠細心，
第一個把我車搞成這樣還是他們做最久的15年師傅，
第二個換齒輪組的是在那家店家做半年的師傅，
這是何等的神技術...
