以下為個人使用心得,非指廣泛他人使用心得,本人也認為通用車款的設計不可能符合每個人的需求為最大原則!
直接講LIKE 125的騎乘心得以便提供購車的參考依據,
但建議以自己試乘為主.
《缺點》
1.常騎慢車者不建議參考此車款,因為低速0~25KM速段真的不好騎,傳動的設計應該可以再加強改善.
2.車殼偏硬不好拆裝,卡榫容易拆壞,車殼間隙也過大.
3.每5000KM要更換的空濾棉一片定價偏高.
4.牽動時前輪會有拐拐聲(後期車可能有改善)
5.油箱蓋那邊常有雜音!油箱蓋間隙也過大!
6.開電就會開大燈,應該設計成發車後開大燈!怕電池容易耗電!
7.儀錶設計偏陽春點不符合精品車身款式!
《優點》
1.中速段30~60騎起來很順,加速力還不錯!
2.置物箱空間真的很大且平整,很好放東西!
3.以2017年8月購買的車價65000有送風鏡跟保桿,CP值算還不錯!
4.輪圈加大的狀況下,視線也比一般車款來的好!
5.座墊長度長且平整,算是舒適好坐.
總結:
最近常看到身邊親朋友對LIKE這款車的評價不一!
所以希望透過這個優缺點的說明提供給想買車的朋友一個參考依據,
一台通用量販車款的設計本來就不一定符合每個人的需求,
各款車也一定會有自己的優缺點!
優缺點取捨下來再來決定這一款車是否值得購買!
就本人而已雖然覺得缺點不少,
但以附贈的精品及價位整體CP值還是偏高的!
一台車不可能都沒有缺點...除非你自己客制一台,
不管買什麼車就請機車行弄一台車給你試騎或跟朋友借騎!
網路上多少都找得到購買後的評價!
自己也要多作功課!
這樣可以減少購買後缺點所產生的後作力!
那如果真的買到一款你無法接受的車,
經過優缺點取捨!
真的不喜歡就趁還有價值賣一賣了,
那可以接受的情況就繼續騎囉~
以上個人心得分享,
不代表他人有跟我相同的看法.
1.低速0~25因還是新車的關係,離合器較厚,所以作動上你說不好騎會有頓挫感,加油不順的感覺,那屬正常現象喔!!如騎一萬公里後璃和教薄或者友在操車,這種情況會比較快改善,我是直接換上VJR的大彈簧有改善的情況
2.車殼因他都是ABS的硬殼,為了仿造偉士牌的風格,所以拆卸比較困難,尤其是側條最後面的腳容易斷,那是無可厚非的!
3.空濾跟GP的是一樣的,所以不會比較貴喔!!
4.牽動時會有拐拐的聲音是碟盤跟煞車皮稍微摩擦的聲音,幾乎每台新車都有,無論是哪個廠牌都一樣,也有可能是他的前輪是12吋碟盤那邊較空曠產生的共鳴較大聲,但那都屬正常喔!!反而讓我覺得那稍微有聲音比較好,讓我知道碟盤跟煞車皮是有分開的不至於時常靠在一起
5.油箱有雜音你是指電門開啟時會有聲音嗎?如是那是汽油幫浦作動現在的噴射機車都是這樣,不然其他的聲音我是沒有發現.間隙過大個人我是覺得還好!!以偉士牌的的前面蓋子來說,LIKE真的還好喔!!
6.7這兩點我覺得確實是設計不是很優,新的MANY就是你說的那樣設計,發動後才會亮大燈,這台因最早是銷歐洲,所以那邊法規是一定要亮燈.儀表真的陽春,如設計成MANY那樣就很完美了!!但我個人覺得如要設計這樣,機油的指示燈乾脆也設計成一般機械式,因這種單次機油歸零的我覺得真的不好用
優點的部分我只喜歡他的座墊跟車重,座墊真的長又平,我老婆一次在2個(不好的示範)座位還很有空間(一個小6,一個小5,體格健壯)
車重比GP輕10公斤,這兩點是我看上這台最主要原因!!!
以上提供給你參考!!!純屬個人意見!!
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