但其實真正騎乘的時間超少里程數很低
一轉眼間11年就過去了 其實一直很熱愛復古老味道 因此有了不如把這台車改一改的念頭
幸好引擎各方面狀態仍然維持得很好
一開始就是全原廠(自己當年圖不可考 網路示意圖)
跟店家討論後就開始動工啦 拆個精光
其實在此之前已經有換過大燈/低把/三角台/前叉
選擇了老味十足的鋼絲框 前輪18吋 後輪16吋
前輪選擇了復古胎18 350
後輪則是500 16 (對照台灣尺寸應該是120cm)
為了塞得下後胎 因此也換了後搖臂讓整體比例拉長
裝上去後的感覺看看吧
接著就是大工程
切了副車台, 焊接上了U尾管
U型尾管裝上去後的樣子
側蓋部分其實一直不太喜歡原廠厚厚突出的感覺
因此跟店家討論後就請店家手工敲出一個盒型側蓋
電瓶跟線改小全部藏在該盒內
接著就是抓了比例上了后土除以及後尾燈
然後做了一個坐底板
接著再包上了黑色毛毛蟲坐墊
目前大致上的感覺
側蓋也上了漆
排氣管是便宜安靜的老狼管
之後也順道裝上ek油封練
車牌部分由於鎖在土除那實在太平太翹
因此敲出了一個牌架將它鎖在後搖臂上
另外也把原來那顆較容易壞的原廠化油器一併改成較簡單的直拉式
整體大功告成啦 前面拍一張
為了好看而不裝土除
前叉(37mm) 前輪是普利司通的老胎
從後面也來一張看看
羅紋式方向燈以及鋸齒胎
謝謝收看 希望大家也能玩出屬於自己的味道
