Red Ocean wrote:我人住臺北信義區附近...(恕刪) 較高階的速可達本來就比較少人買了,畢竟現在1台要7、8萬左右,一般人騎車通勤代步當然選擇GT、GP之類的平價車,5萬多就有。大概除了神鵝的銷路還是很好,其餘JETS、RCS、FT6、G6B...等等較貴的車,相較之下就比較少見。且RCS上市至今只有半年多,也算是新款車吧,另外多不到1萬就可以上RCK 180cc大概也是個原因吧,
Red Ocean wrote:我人住臺北信義區附近...(恕刪) 賣太貴啊,一開始的訂價太高,雖然現在有降價,但還是不便宜,125賣150價格,當然沒什麼人想買,油箱又小,還有RCK夾殺,根本很難賣,認識的車行都說後悔進車展示,根本沒人想買,你就知道賣多爛了!
Red Ocean wrote:我人住臺北信義區附近每天在路上總是特別注意機車畢竟快準備買車了但是我發現很奇怪都沒半台rcs是真的這麼滯銷嗎?為什麼都沒人騎 跟toyota版上一直有人會發文問為什麼 喜菸那 路上一台都沒看過。
其實這是一個很矛盾的問題賣得好就被說是國民車 等紅燈就車聚賣不好也會被質疑 真是兩難阿~你可以多爬文 看看這台車除了被說售價高、起步弱、油箱小之外還有沒有甚麼重大毛病?如果沒有就不用擔心了這台車已經降價了 現在應該不用八萬就可入手起步弱就見仁見智 我覺得就順順的 好騎就好油箱小的話我也覺得無所謂 反正台灣加油站密度蠻高的自己也沒有長途需求所以總結就是看你自己吧喜歡就別想那麼多別像某些人用鍵盤騎車阿