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X-going微開箱

舊的機車接近報廢狀態,不是發不動就是要換零件
心一橫直接買新機車,省的還要常跑機車行

63000 / 政府與光陽舊換新補助10,500 X-going 125
折抵完52,500

X-going微開箱
X-going微開箱
避震器掛氮氣瓶?
X-going微開箱
X-going微開箱
老闆送的大鎖,新車還是鎖一下好了
X-going微開箱
碟煞
X-going微開箱
儀表板

希望能陪我到下一個十年
2016-05-30 17:37 發佈
文章關鍵字 x-going
搞不懂這台車的後扶手版本怎麼一直換來換去
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
樓上你說的是GP吧
X-GOING一直都是這個樣子
X-GOING雖是與GP是兄弟車,但碟盤大小就降一級(220mm-->200mm)
GP下一代=GP2=X-GONUG,其中X-GOING就是GP2,只不過是換個名字,且取消150版本而已,
而不論是GP還是GP2或是X-GOING,碟盤一直都是220mm,你什麼時候產生了X-GOING把碟盤降為200MM了?

順帶一提,GP2剛推出的時候有出150cc版的,當初要買150版本的時候,問三間光陽三間不知道...
不過現在GP2-150已經停產就是了。
shirayuki wrote:
GP下一代=GP2...(恕刪)

太快看錯了。

那可比照GP125直上對4卡鉗不拆碟盤嗎?看前三腳台、輪框空間不大,不能直接拆,可能要下碟盤。
可以麻煩版大拍一下車廂照嗎?
最近有在考慮這台跟PGO的BON
感覺光陽平價一點版本的車廂都很小阿...


青採翠玉 wrote:
舊的機車接近報廢狀...(恕刪)
我也是買XGoing機車 :)
XGoing 是GP引擎 111公斤幾乎零件通用 保養方便 起步快 高轉速時也很棒 氮氣避震確實讓車身穩定多
BON 帥氣 車身視覺感流利 113公斤 雙槍避震 其實也很棒 兩台都是前碟後鼓 只是我考慮一天 選擇光陽
因為我上班地點外面就是光陽機車店

但是...很好笑 交車當日 才知道機車店老闆 有兩家店 一家賣光陽 另一PGO :(
於是問技師 關於PGO
機車技師告訴我 光陽零件到處有 正廠或副廠都有
PGO頂多只是等一等 原廠零件為主 :)

所以兩台都是好車 XD
謝謝講解
就之前爬文的感覺
Bon的配備應該是再更好一點
不過就是差再時間久了維修料件取得容不容易
而且最近看PGO的板
老實講Bon一些小毛病也是有人再反映
所以還是繼續買Kymco的保險點算了
(只是為什麼X-Going車色那麼少阿~
全白還是白橘像GP那種配色多點選擇不是更好嗎...
非得逼我白色控去買全黑嗎)

kmouse77 wrote:
我也是買XGoing...(恕刪)
座位墊車廂照片 (^^)
當下我也很喜歡BON 只是選擇XGoing
我上一台是白色 所以第一時間也是覺得XGoing只有三種款式 後來想想 也許空氣汙染太嚴重 白色車不好照顧外表 於是選擇藍色款(霧藍/亮紅/黑色)

BON很流線 其實兩種車各有優點 如果真的喜歡BON 可以買 畢竟車 還是選擇自己喜歡重要 網路評論看看就好

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