• 5

新g6 150ABS 與彪虎150 abs 抉擇

小弟我最近想購車


問了新g6150abs要100k內 跟彪虎150abs差不多

如果錢不是問題的話 各位大大會怎麼挑呢
2016-04-14 21:07 發佈
文章關鍵字 新G6 抉擇 150
愛騎快 需求動力大就挑飆虎

騎帥不騎快 就挑G6

我個人選 大虎ABS
看你的需求是什麼
是要求操控的話選G6
是開口閉口就是C/P值的選彪虎
G6有吃機油和環保材質的風險,

飆虎保養比較麻煩,還是飆虎+1
前幾天問了一下兒子有沒有跟同學的雞六比過,結果想當然爾。

問他有沒跟同學交換騎過,有何感想,

他跟同學一致的感受是,雞六的龍頭實在是非常非常的輕,當然這就看每個人的喜好了。

畢竟是十萬左右的車,建議還是去騎騎看實車,實際感受一下才會準。

個人也是選擇大虎,一買買兩台,目前為止都只有正常換消耗品,沒啥保養複雜還是什麼轉彎會扭的奇怪說法出現。

光陽的東西,個人對它的品質沒啥麼信心的。
我個人是non abs 飆虎150車主~~當然推飆虎150abs~!
因為比G6,多了一個「水冷」強項呀!~~~
飆虎吧
當初是覺得G6頭很醜

維修的話找對人比較重要其他我覺得都差不多
FT6車主偷偷推FT6 ABS

不過要選的話我推薦G6 ABS,水平吊架穩定度比大虎好太多了,即便是彪虎是用改良過的第三代吊架。(我都有騎過)
當然,這邊很多反光陽的人會說自己騎不準,那我這邊有專業車手測試的文章。
http://www.moto7.net/2015/12/2015-125150.html
裡面取勁戰、大虎、ES150、G6來做測試,G6在吊架穩定度跟操控性上面是下了很多功夫的。


MOTO7 問題1:
以原廠來說,五台車中,操控排序依序為何?為什麼?

伏圃儀:
JET S > G6 > CYGNUS > ES > TIGRA


裡面特別提到 TIGRA 的動力輸出很讚,是五台之首,就像裝過傳動的車子一樣,一出彎就可以把車子頂出去。但較寬的車身、較長的軸距,在操控上是最為不利的,好在長軸距換得了非常舒服的騎乘置腳空間,對於身高高的人來說,龍頭與膝蓋的距離較遠,騎乘空間友善許多。

LED大燈跟USB車充還有浮動碟也是原廠就有的標準配備,更不用說有VVCS可變揚程引擎,我不敢說別的,至少光陽在引擎這方面有下很多功夫研發。

至於吃機油的案例或許還是有,但也是少數中的少數了,就跟山葉車容易熄火一樣,也算是刻板印象了吧。
在+個35K 換RV270不是更好?
不用跟傻子一樣在那邊玩2段左轉
也可以騎上高架橋
馬力也比彪虎強
穩定也高,坐起來舒適又爽
真的

再加1000K 換 汽車 不是更好?
不用跟傻子一樣在那邊玩2段左轉
也可以騎上高架橋 還有高速公路
馬力也比彪虎強
穩定也高,坐起來舒適又爽
還可以遮風避雨喔

推有abs機車
其他
隨個人喜好


熱愛釣魚 wrote:
在+個35K 換RV270不是更好?
不用跟傻子一樣在那邊玩2段左轉
也可以騎上高架橋
馬力也比彪虎強
穩定也高,坐起來舒適又爽
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?