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新G6150 VS 雷霆BREMBO

小弟最近在看這兩台車 但還是很難抉擇 想請問一下有沒有比較推薦哪台? 平時會去跑跑山偶爾雙載
朋友說G6的龍頭輕過彎飄飄的
雷霆BREMBO怠速時震動大 是因為車子還在磨合嗎? 看到的好像都是新牽車的車主在反映
2015-11-18 14:51 發佈
我也是這兩台在選擇,以我爬文跟實際看車的感想:
RCB:體型圓潤,適合體型較胖的人,車重心較低,過彎較穩,怠速震動大,許多人說會吃機油。
G6:體型修長,適合體型較瘦的人,車重心較高,龍頭輕過彎會飄,也有人說會吃機油,VVCS中高速加速快,LED燈亮度高又廣。
這兩台比較好像新G6問題比較少,以價錢來看RCB真的很划算,但G6 VVCS跟LED燈又很吸引我,真難選擇!
lycc wrote:
G6:體型修長,適合體型較瘦的人,車重心較高,龍頭輕過彎會飄,也有人說會吃機油,


如果可以我覺得去試乘看看比較好
不要買了車又後悔
畢竟現在一台噴射車也不便宜

我們納悶請問那邊有指出G6會吃機油
是舊款還是新G6?
真的有人吃機油嗎?

新G6吃機油是在小老婆機車資訊那邊爬文看到的,或許只是少數個案,新G6油道有改善,活塞輕量化,可能改善吃機油問題。
今天下班去試乘這兩台,RCB座墊太硬會滑,車重較重,但外觀我個人覺得比G6好看一些。
G6座墊比較好坐,車較輕,市區停車比較方便,全彩儀表很漂亮,考量老婆也會用到車,後來選擇G6,等下禮拜二交車嚕。
新g6 150 abs車主 騎兩個多月了 沒什麼雙載龍頭過輕問題 機油也沒吃 ABS也都能穩定做動
車手60KG,女王45KG左右 過彎順順 不會晃
最大的問題大概是等紅燈的時候震動吧...等平交道很晃 超晃...
推新G6 椅墊坐過的都說舒服,led頭燈真的亮
靈活起步快,但龍頭真的比較輕~吃機油這一家的都差不多啦
雷霆特仕版
1.怠速抖動
有車行說設計問題
也有車行說還好或正在磨合
2.座墊問題
前方騎乘座墊頗不舒服且會滑
後方座墊目前搭乘的都說舒適
3.體積問題
因為體積大且又較重
在找位置時多費不少力氣跟時間
4.加速問題
起步較慢,到中速才能較快拉上去

剛牽一個多月,目前遇到的問題,
前三項問題比較在意,
畢竟是要騎當然想輕鬆舒適,。
第四項是跟原本車相反,較不習慣。
以前車起步快到一定速度上不來,
但本身約80%皆在北市市區活動,
這樣的速度上限是否有用就見仁見智了。

lycc wrote:
新G6吃機油是在小...(恕刪)


是喔!謝謝你的通知
我會注意一下
記得我的汽車保養老闆也是說現在的汽車油路改比較細小
要特別注意車子和所用的油特性
如果在以之前的方式保養車子比較不妥
個人RCB牽車至今也快滿一個月了,目前里程約500

以平常通勤來說的話

1.怠速抖動
我認為其實還好,不影響騎乘時的安全都算是小問題
抖動方面這點說真的算應人而意,有人覺得很嚴重有人卻覺得普普(就像我!!)看接受範圍拉,只要不是抖到整個車都再搖我想應該是沒什麼問題才是

2.坐墊舒適
個人覺得坐墊到是有點高(明明就腳短),如果有長跑山或長途騎乘的話,真的建議可以換更舒適一點的坐墊,以長期騎乘下來原廠給的坐墊真的不算舒適,不過應付短時間的通勤還是可以的!(大約1小時左右我是可以接受的)

3.停車
相較於G6在停車方面,RCB要找到適合的位子停放真的有點難(畢竟誰會捨得新車去磚縫給人刮傷車呢),如果公司或者有個人專屬停車位就不多說了,但是沒有的話各人比較推G6,當然還是得跟別人擠車的話...還是建議能避則避

4.加速
RCB的加速方面還蠻順暢的,以市區通勤來說真的足夠應付不至於被車潮給逼車,中尾速的出力也算有不錯的輸出表現(安全第一為主)

5.避震器
前叉:老實說對原廠前叉真的有點不太滿意,路況反應太直接,小小的坑洞也會回饋並不能完全抵銷掉,等有多餘的閒錢個人會考慮更換!

後避震:以單人騎乘來說真的有點偏硬,至於雙載方面還未嘗試過所以還無法決定耐用度如何,如果一般通勤來說算可以接受,但是也得看路況來決定是否滿足需求!



個人騎乘至今還未遇過什麼毛病,動力輸出方面真的還算滿意,當然這個價格配上這種出力已經算是非常好的了!
當初牽車還是比實際價格低買進的呢!真要挑毛病的話,就屬煞車了!原廠給的B卡使用下真的會產生後煞是否沒作動的情況發生呢!

以上大概是個人RCB這個月偶爾觀察下來所想出的,至於新G6方面就交給其他有牽新車的車友來解答吧!

asdbuiaomin wrote:
小弟最近在看這兩台...(恕刪)
我會推雷霆brembo...這台cp值高到爆表XDDDDD
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