舊G6和新G6最普通版選擇

各位大大好
小弟我這幾天將購車

發現新版g6 150有三種版本
最普通版就是只有vvcs
再來是加裝led大燈
最高版本就又加裝了abs

舊版和新版我目前是比較過坐墊差異,新版的確比較優化
舊版和新版普通版的價錢我不太是問題

多了vvcs會差很多嗎?
我不考慮有led大燈和有abs的版本
或者大大們給我些建議也好
謝謝
2015-10-22 17:18 發佈
文章關鍵字 G6 版選擇
騎過新、舊、廠慶G6(廠慶和舊G6大致相同)
油耗長騎市區:舊>新
駕駛坐墊:新>舊
副座坐墊:舊>新
車廂:新>舊,新版可以塞兩個四分之三帽(交叉放)或是一個全罩式安全帽
加速性:新>舊(VVCS 時速70-90那段爬超快)
尾速:廠慶(124Km/hr)>舊(117Km/hr)=新(117Km/hr) 可能是儀表的問題
前叉:新>舊(個人感覺新的比舊的硬 過彎比較不會晃)
後避震:新比舊硬但是快速回彈那種 遇到小坑洞反而不舒服所以看每個人評斷
前碟煞:舊版固定碟,新版和廠慶是浮動碟
掛勾:舊版純掛勾,新版和廠慶有含USB充電器
尾燈燈罩:新版有燻黑,舊版和廠慶無
大概是這樣

新G6+LED剛牽1個月
大致上起中後的加速都贏舊G6
但聽說舊G6最終尾速比較猛
看人吧
騎車還是慢慢來
目前新G6-ABS快樂表測得122....距離不夠不敢在上去.....
Led大燈很讚喔!記得調低,效果媲美汽車HID,

不買會後悔.

shawn84327 wrote:
各位大大好小弟我這...(恕刪)
最近為了環島,買了86,000的新G6,
依目前環島中的騎乘感覺
在平路的騎乘上,感覺一般般(可能是太新了尚未磨合完,出發時里程數只有640km)
但在山上路上,表現卻是令人驚豔
無論是過彎時的安定感及爬坡時的再加速,都令十幾年沒騎車的我找到騎車的樂趣(已經過了南廻及中橫)
但緊急剎車時,發生2次打滑現象,還好速度不快,目前才有機會在此回文。
強烈建議,買車時ABS一定要考慮進去。
所以---新G6 ABS +1
推樓上

Abs安全加分
雖然我的車沒有orz
不過要是有一定加購

好像答非所問了sorry

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