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光陽racing king 180 VS. Yamaha smax 155 vs Sym fighter 150 六代, 拿不定主意@@

如題,太久沒買機車了,想換150以上的。

但實在拿不定主意,請大家分析一下,或有車主的使用心得

麻煩大家了

2015-03-02 18:32 發佈
FT6+1

千萬不要自找麻煩買水冷車,市面上的水冷車能使用超過十年的,非常稀少
我也在抉擇中

SMAX跟FIGHTER 6真的很難選

尤其是FIGHTER 6會搭載ABS

更難選了

pancester wrote:
聽樓上的在放屁......(恕刪)



十年前的水冷車是有多少? 當然沒幾台水冷能超過十年
這幾年才開始把水冷直接下放150 180這種級距比較小的車

以動力 穩定 舒適 NFT已經可以砍掉了
引擎部分 氣冷的穩定度絕對不要拿來跟水冷比較
車廠不會自打嘴 出一個價錢更貴耐久卻更差的
再來 看看重機 超過300cc的我真沒看過幾台氣冷
更別說汽車 汽車要敢給你出氣冷 等著兩天報廢
一個比較高級別的散熱方式 現在下放塑膠車


跟RC同等級的NFT 向上跟RCK還有SMAX比較
至於RCK跟SMAX的比較文 01就已經一大堆了

RCK排氣量大 終究有動力方面的優勢
相對SMAX 車體較大 穩定跟舒適更佳

NFT 8XK - SMAX 9XK - RCKABS 10XK
有預算限制 再來考慮這條

沒預算限制 我個人推SMAX 在稍微改一下

七星軟盒中淡 wrote:
十年前的水冷車是有多...(恕刪)

開版是問FIGHTER 6

不是NEW FIGHTER

fullhouse21 wrote:
如題,太久沒買機車了...(恕刪)


水冷車是趨勢,可以延長機油壽命與續航力
同樣路程,氣冷車熱衰竭是很明顯的

從大廠可以就看出來,氣冷車已經末日黃花,最後只有被淘汰的命運
水冷車保養得宜可以撐過10年無虞.

至於有人說氣冷車也不至於差,更絕不可能被淘汰
小排氣量的機車還是以氣冷保養最簡單.也是以氣冷為主.

各有好處.
迎光,馬車,名流150,A博士,RV...這幾台都是這20年來的水冷車,至今仍有幾台在路上再跑?

同期的氣冷車,迅光,豪邁,奔騰,迪爵,悍將,還有一堆路上再跑,氣冷車才是王道!!!
我有1台2010年份的水冷RV 180 EURO
也因為這台,讓我不會再選水冷機車
去年加購的是Fighter 6
機車還是簡單的好

想開一點兒 wrote:
迎光,馬車,名流150,A博士,RV...這幾台都是這20年來的水冷車,至今仍有幾台在路上再跑?
同期的氣冷車,迅光,豪邁,奔騰,迪爵,悍將,還有一堆路上再跑,氣冷車才是王道!!!...(恕刪)

水冷車 在以前屬於旗艦級 數量本來就少
迎光 名流 這些太久了吧
A博士 馬車 RV 這個現在路上還很常看到阿

氣冷的優勢就是成本低 除此之外...
好一點的車一律都水冷的 這還需要討論嗎?
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